ケン＠Ｎ３５のブログ一覧

社内カートチームでシリーズフル参戦しているカート大会、

DHGチャレンジカップ第４戦

レンタルカート3時間耐久レースに参加してきました。


事前に天気予報でウェットレースは覚悟していましたが、行きの東名高速で足柄SA付近に差し掛かると、前が見えない程の豪雨で、もしやこれでは中止？
と思わせるほどの雨で、オートパラダイス御殿場に到着してもやはり雨は弱まりません・・・。
 
待機している参加者の中には、エントリー取り消ししたらキャンセル料は取られますか？と尋ねている人も。（ちなみに雨でも当日のキャンセル料は100%だそうです）
しかし16時半頃には小降りになり予定通り開催されることに。

なお我がチームでも1名ドタキャンがあり、こんな雨の3時間耐久レースを3人で走ることになってしまいました。（>_<）
 
今回はチーム史上初の３台エントリー、過去の経験からエースチームを作らず主力選手を分散させて、1台にトラブルがあっても他のチームが入賞出来るように、との作戦です。

残念ながら？作戦は当たりました（笑）

練習走行後、予選タイムアタック開始、今回は私がスタートを担当するので、予選は鈴木B先輩にお任せです♪

 しかしハズレカートを引いてしまったのか？後方の17番手からのスタートとなってしまいました。

ちなみに仲間チームは予選7位と10位に入り、ウチの車以外は好調なようです^^;

そしていよいよ3時間レースの決勝、実は私がスタートを担当するのは社外のレース参戦7回目にして初めて、しかも29台の中のど真ん中、前にも後ろにも車がいっぱいです・・・

やっぱりスタートは緊張しますね～。

小林可夢偉の心境が分かります（爆）

18時過ぎ、注目のルマン式スタート！一斉に1コーナーへ飛び込みます（怖ゎ～い）

とにかく接触が無いようアウト側から他の車の様子を見ながら走行、前よりも後ろばかり気にしてました（ﾏｴｦﾐﾛ爆）

2～3台に抜かれましたが、スピンしていた車も2～3台抜いたので、まずまずの出だしでしょうか。
5分でピットに入る作戦を取り、スピン、接触もなくピットに戻ることが出来たので、スタートは成功と言えるでしょう（^^）

予選の遅れも少しづつ挽回し、スタート1時間後には14位まで上がり、さらに上位を目指していた中盤戦で、おや？

チームメイトの挙動がおかしい、またトラブル？いやな予感が･･･

えぇ？タイヤがパンク～？

レンタルカートでパンクなんて・・・

なにか異物を踏んだのでしょうか？

車体を擦りながら、ノロノロとピットに戻りスペアカーに交換、またしても3分以上のロス！
すっかりやる気が・・・

さらに交換したスペアカーが信じられないくらい遅いカートでダブルショック（－_－）

たしか何処かのチームがあまりに遅いカートなので交換した車がありました。
その車を我々のスペアに充当されたと推測されます。

残り1時間近くは、他車に全く追い付けずストレスの溜まる走行が続き、3時間のレースが終了、完走したものの、我がチームの結果は今期最低でした。

その一方で、仲間チームはやってくれました（＾0＾）/



今シーズン最高の7位入賞、そして初のポイント獲得です！

チーム結成2年目、ベスト10ぐらい毎回、行けるだろうと計算していましたが、トラブル続きとキャプテンをはじめ、主力メンバーが集まらず、今年初ポイントまでここまで時間が掛かってしまいました。




ただ、次回も主力メンバーが集まるかどうか分からず、苦戦は続きそうです・・・。

雨の中、参加された皆さま、スタッフ様お疲れさまでした。

今日は、フル参戦中のDHGチャレンジカップカート大会を1週間後に控え、チームメイトのMさんと将来チームの大砲？長男の3人で
Fドリーム平塚へ練習に行って来ました。

我がチームの主力メンバーであるMさんは、昨年末のバイク事故で7ヶ月間カートに乗れませんでしたが、ようやくAPGのDHG第４戦から復帰し、今回はリハビリを兼ねた練習になります。


しかしMさんは気合満点で3回券を購入、スタッフさんに先導走行をお願いし、レコードラインを確認、リハビリ走行のはずが？ビジターランキングで1位を取る！と意気込んでいます^^;

さっそく1回目、７ヶ月のブランクを感じさせない走りで、３２秒中盤のタイム、イイ感じです（＾0＾）

私は今回は金欠で無料券2回のみ、変わりに将来投資で10歳の長男に2回走らせる作戦です。

そして、ついに今日から長男もジュニア会員になっちゃいました（^0^）/

親子走行1回目、私は子供を先導しつつ、まずまずの32秒フラット、長男も初のビレルTRY１３０ccで38秒台は合格かな♪

そして2回目は3人で走り、私とMさんが32秒１で同タイムって？私はもう、リハビリ走行に追い付かれてます・・・。
私が今年、10回も平塚を走っているのにMさんは今年初！、やはりセンスも経験も格が違うようです（>_<）

Mさん3回目は32秒2でしたが、２回目のタイムが見事、週間ランキング、ビジター暫定1位です。（有言実行！）

ちなみに私はメンバーランキングで・・・残念な順位です（泣）


　（キッズカートTRY、4スト130cc）

F鳥会員になった「Jr」も頑張ってくれました！
長男は平塚のコース、半年ぶりの走行ですが4ストの新車は乗りやすいようで、2回目に36秒台を記録！3回走っていれば35秒台も？？
 ２ストエンジンから４ストエンジンの新車を導入してくれたF鳥さん。
ありがとうございます（*＾_＾*） 
 

ともあれMさん、カート復帰おめでとうございます♪
APGの予選アタックも、がんばってください（笑）

我がチームが今シーズン、フル参戦している、オートパラダイス御殿場のレンタルカートレースシリーズ戦、
DHGチャレンジカップ第４戦のエントリーは、

本日20日現在、29台（DHGtwitter情報）で

3戦連続フルグリッドが確実となりました！！



同じAPGで今週末の23日に予定されていた、ニコニコバンバンカップは、もてぎのK耐と重なった為？、エントリー台数が集まらず中止になりましたが。
しかし同じ日に、K耐があるだけで台数が集まらず中止に追い込まれるのも残念ですね・・・。

日本のカート人口の少なさを物語っているのでしょうか？
DHGレーシングカップ開幕戦もエントリーが少なく延期ですしね～。

にもかかわらず？毎回フルグリットとは、震災不況の影響で参加費の安い、DHG大会に集まってきている可能性もありますね。

たくさんのエントリーはうれしい半面、荒れたレースになりやすいので、困惑している気持ちも半分ですが・・・。

でもエントリー台数に関係なく、強いチームはいつも上位に入るんですよね。
やはり経験の違いなのでしょうか。

DHG大会に参加されるみんカラユーザーの皆さん、ぶつけられても熱くならず（笑）、冷静な大人のレース運びで上位を目指しましょう（＾0＾）/

今日は猛暑が続く、7月の好天（気温33度）？の中、 地元のレンタルカートで開催された、

Fドリーム平塚13周年記念
3時間耐久レース
に参加して来ました。



グループパックや貸切では何度も走っていますが、Fドリーム平塚主催の公式レースは、なんと！？今回が初出場です（^0^）/

平塚会員1年生の私では、とても上位は狙えませんが、お祭りレースなのでF鳥デビュー戦にはピッタリかと思いまして・・・(^^ゞ

今回は我がチームのキャプテンが平塚嫌いなので、みん友さんの激KーMAさんのチームから参加させていただきました。
ありがとうございます m(__)m

平塚のコースを1度でも走ったことのある人なら、レース参加OKと言いつつ、やはり初心者は全くいないようで・・・（やはりデビューは早過ぎたか！？）

てか、この夏場のタイムトライアルで我がチームは31秒台後半でまずまずのタイムでしたが、12チーム中、10位ってどんだけレベル高いんだ～！！！

やっぱり平塚の公式戦は、どうもレベルが高かすぎるような気がするのは私だけ？

しかし、ビビって今まで参加できませんでしたが、いざ参加してみると？？

あら？32秒台中盤の私でも意外と？一緒に走れちゃうもんですね^^;
皆さん上級者ばかりなので、ド突かれる事なく？綺麗に抜いて行ってくれます（爆）

そしてレースではペナルティーやトラブルも無く、順位もそこそこでゴール出来て、一日とても楽しく走ることが出来ました（^0^）

やっぱり、みんなで走る耐久レースはイイですね～♪


激走カートの皆さん、イベントに参加された皆さん、スタッフの皆さん、酷暑の中で本当にお疲れさまでした。

完全に油断してました！！

神奈川県北部にあるレンタルカート場、中央サーキット藤野では月に1回、5分500円でカートに乗れるイベント、ワンコインデーを開催しています。

今年のワンコインデーはそんなに混んでいないとの情報を得ていたので、中井サーキットに寄り道してから、のんびり12時半過ぎに到着すると、駐車場は満車！？

あきらかにいつもと様子が違い、恐る恐る受付に行くとなんと！！

5分走るのに1時間半待ち、スタッフさんいわく今年1番の賑わいだそうで・・・あらま～。

お話にならないので、すぐに相模湖ICから高速に乗り、圏央道青梅ICから少しの場所にある
フォーミュランド、ラー飯能 へ直行～。

案の定！？こっち（ラー飯能）は客を取られたのか、お客さんは3～4人で
待ち時間、なんと３分～（爆）



こんなに広いコース、だれも走ってません！（この差は何でしょう？）

さっそく3回券を購入、6500円＋保険代500円はちょっと高めかな。
でもF鳥平塚と違い、1回で8分間なので13周くらい走れるのがうれしい^^;

何年ぶりかなので、しっかり説明を聞いてから練習へ♪
ちなみに藤野で順番待ちしていても、まだ乗れていなかったでしょう（笑）


　　

（軽量スポーツカートに近い感覚のラー飯能カート）

練習開始直後！いや～、「ラーの下り坂1コーナー」思い出しました（>_<）

下手なジェットコースターより、よっぽど怖い！！
でも不思議なことに？なんだかとっても興奮します^^;

スタッフさんに、F鳥で走っていることを話したら、とっても熱いスタッフさんで、たくさん過ぎるくらい（爆）アドバイスいただいて、少しずつタイムが上がりましたが・・・
どうも納得の走りが出来ない！？

1本目　8号車　35秒9
2本目　8号車　35秒5
3本目　8号車　35秒445

最後だけ、ラッププリントしてもらい、自己ベストとして持って帰りましたが・・・。

スタッフさんに「あそこのコーナーが、そこの入り口がと」、完全にダメ出しくらってしまいました（>_<）

しかし、最後にお客さんなら「何回か走れば34秒台入りますよ」と、甘い誘惑をいただき、また来ますと思ったら、今度の日曜日はF鳥の13周年記念3時間耐久レースではないか！？

チームメイトの皆さん、F鳥ではなく、こんなところで練習していて、すいません（笑）