YX125は、日本では超マイナーな部類に入ると思われる、中国ヤマハの125CC。
お客さんが、乗らないから誰か居ないかという話を持ちかけられて、だったら私が買いますよ!って話になりまして、ほぼタダみたいな金額で譲ってもらった。
ガタイが、いかにもアジア圏で走っていそうな細身で、長身な感じののデザイン
しかし、いまどきな感じのスポーティな雰囲気もあるので、なかなかかっこいい。
ただ、やはり125前後のサイズから、自分の身長からみると小柄な感じは否めない。
ちょっと手を加えて幅を大きめに見せることで、大きく見せようかと思う。
そこで、思いついたのは、アドベンチャー系のバイクを参考にしてみようと。
考えるところは、オフロード向きの高い位置のフェンダー、ヘッドライト周りのガードと、大型のスクリーン、そして車高を上げるのと、それによって泥はねを防ぐための、後部に伸びたフェンダー。
これで、随分雰囲気が変わるかな。
この車種自体、日本でヤマハディーラーが扱っていない車種なので、パーツの入手が困難。
中国圏では、メジャーな車種なようなので、中国のタオバオで物色をするが、やはりここでもマイナー車種。
あとは、兄弟車みたいなYBR125がベースが一緒っぽい。
そして、YBR125ベースのなんちゃってオフ車がYBR125Gがあります。
これなら、オフロード用のフェンダーもあるので、だめもとでそれを利用してみよう。
スクリーンとヘッドライトガードも専用のは無かったのだが、ネットで調べたらYBR150という、中国で発売されている車種のがどうやらホボポン着けらしいので、それを使ってみる。
さてさて、部品が無事に中国から届くかな(笑)
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Posted at
2017/06/23 12:57:02