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イイね!
2016年10月15日
史上最高の4気筒エンジンは!?
史上最高の4気筒エンジンは!? 先に何シテルで呟き💬ましたが、またしても、ネタはネットからの転載なんだけどさァ。
相も変わらず、ネタないと他所から引っ張って来るか!? 思いたく成る様ですが、其処は許してチョンマゲ。m(__)m 🙇🙏

本当色んな車種、車両多いからChoice するの難しいョなァ。そんな中で、儂自身が此れ☝、1つだけに絞れって言われたら、乗ってるオーナーだけに、4G63って答えがちなんだけどさァ。其れか、次期エンジンの4B11かァ。
 こうなったら、ターボ付きとスーパーチャージャー、後は、NAと、次に単車とかのオートバイ用に別けるしか、ないョなァ。まさしく、困っちゃう,,,,,,😓😥😰😖😔😞、ってか。此れが、直6なら、ズバリ過去乗ってただけに、1JZ か 2JZ 、或いは其れのライバルで過去レース🏁で暴れまわってたRB26DETT で悩む(-_-;)のだけどね。何しろ、後者は32、33、34のGT-Rに搭載されてたから、誰も異論は認めないでしょう。

 “史上最高の4気筒エンジン” ストレートから、V、または水平対向迄入れたら、貴方👈👆👇👉のBest Choice は何れって答えますか?(^_^)(^-^)😊😺(^ー^)☺※💬✒✋


















ブログ一覧 | かーらいふ | クルマ
Posted at 2016/10/15 13:48:05

イイね!0件



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この記事へのコメント
2016/10/15 19:42:49
こんばんは。

4G63は、ギャラン時代からの名器ですよね。

あと、パジェロファミリーやデリカのディーゼルターボ、ミラージュのエンジンも好きですね。


他社ならスバルのボクサー、ホンダVTECですね。
コメントへの返答
2016/10/15 20:44:41
こんばんは🙋(^^)/。🌉🌃




E39型のVR-4戸頃か、ファストバックスタイルのGTOの頃からの、ロングセラーですからねェ。

そう言えば、乗用車用ならディーゼルエンジンはメーカー問わず名機めじろ押しでしたョねェ。

スバルはEJ20の他に、水平対向のディーゼルもありましたね。そのホンダもV-TECのNAに長いこと拘ってましたが、近年はシビックtypeRにターボ装着したりと、早く成るなら形振り構わずと、姿勢みせてますねェ。



2016/10/16 02:42:20
こんばんは。

前の愛車カローラフィールダーに搭載
されていた1NZ-FEはパワフルではない
けど、思ったより走ってくれた分、いい
エンジンだと思います。
そして、今の愛車オーリスの2ZR-FAE
ですね...って愛車自慢ですね。
コメントへの返答
2016/10/16 03:53:59
こんばんは🙋(^^)/。🌉🌃



4AG と3SG 、或いは2TG やら、18RG 等のTOYOTA4発の名機の陰に隠れそうながら、長いこと搭載されてますからねェ。何気に4バルブツインカムだし。正に、隠れた名機。


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燃費記録を更新しました。6月分 今月2回目の給油⛽ 
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2016/06/20 02:15:19
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《要必読》特に募集てのは掛けてませんが、来る者拒まず去る者追わずのスタンスを取っては居ます。しかし、我ながらに此の人はちと違うなと感じたら、申請を受けても、その後に消えたりもすることもあります。こんなMeでも宜しければ構って(注釜っては勘弁m(_ _)m)戴ければ幸いです
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