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Seckyの愛車 [アウディ A5 クーペ]

KW コイルオーバースプリングキット 

イイね!
2011年08月07日
カテゴリ : 足回り > スプリング
KW コイルオーバースプリングキット
車高を下げたいと思い立ったとき、車高調は高いのでダウンスプリングを考えていましたが、A5は元々最低地上高が低く、さらにセンターラダーフレームを付けてしまったため、下がり過ぎて車検に通らないのが恐かったので、車高調整可能なこのスプリングにしました。

乗り心地は純正からほとんど変化がなく、「そういえば足回り変えたんだよな」とふと思い出すくらいで、私にとっては違和感や乗り心地の悪化、突き上げ感などはまったくと言っていいほどありません(センターラダーフレームの効果もあるかもしれません)。
一方、ロールは減って、もっさりしていた動きが少し機敏になった気がします。

写真の車高は、S-lineなしの純正車高から、F:3cm、R:2.5cm程度下げた状態です。
もうちょっと下げたいけど、フロントバンパーが・・・

COILOVER SPRING のレビュー

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この記事へのコメント

2011/08/16 10:28:37
このバネってピットハウスロコで7万円弱で売っている物ですよね。
自分もあと2cmくらい下げたいのですが、乗り心地がこれ以上悪くなるのは避けたいんです。19インチになって少しゴツゴツ感があるんですよね。
ストローク短くなっても問題ありませんか?
コメントへの返答
2011/08/17 00:06:35
そうです。多くのショップで7万円弱で売っているのではないでしょうか。
今のところ、バネを変えたことによるデメリットは(ほとんど)感じていません。強いて言えば、ほんの少し段差の突き上げがきつくなったかもしれませんが、慣れてしまった今では、全く気になりません。剛性アップ用のパーツを付けているのもあるかもしれませんが、少なくとも今の仕様で乗り心地には不満はありませんよ。
もちろん、感覚に個人差はあろうかと思いますので、あくまでもご参考まで。

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