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愛車一覧

ホンダ
その他
トヨタ

N1X (ホンダ N-ONE)  

イイね!
ホンダ N-ONE
車2台持ちから軽1台持ちへ変更する 事で、身軽に成る感じです S660とN-BOXの検討中に見かけた Modulo-Xが、マイナーチェンジに よって値引きが良かったので決めました スポーツ系のクルマに馴れていたので 「X」のサス設定や走りに納得してます アイドルストップの効かせ方が CR-Z ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月18日

ホンダ CB190R  

イイね!
ホンダ CB190R
車検が無いバイク 軽いバイク,短足者御用達 取り回しが楽で、立ちごけ無用の介 ホンダ製ですが中華生産なので少し心配
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年02月22日

ホンダ シャドウ  

イイね!
ホンダ シャドウ
平成の終わりに昭和末期のモデル「シャドウ750」を令和元年に登録しました 昔、競った同僚が「開発」したと言って居たバイクに32年ぶりに出会って、購入を決めました 昔を思い出しながら、DIYしつつ長旅等に楽しもうと思います 此のバイクの良い点は、アメリカンで有りながらバンク角が深くコーナリング ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年05月25日

チョロ電 (トヨタ コムス P・COM)  

イイね!
トヨタ コムス P・COM
2013年型 202km走行の中古  事故歴有り(フロントのバンパーに凹み有る) リヤデフのリコール対策済でした オプション多数装着 1:サイドバイザー&キャンバスドア(\51429) 2:12インチアルミホイール(\36000) 3:アクセサリーソケット(\5143) 4:フロアマット(\75 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年01月19日

ホンダ エアウェイブ  

イイね!
ホンダ エアウェイブ
車中泊の為のクルマとして中古で購入 背中がフラットで無いと寝られないのだあ FREEDもシャトルも高くて買えないのだあ デフォーム外傷付のオールドなのだあ... 2017/11月 乗り換え
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月24日

B4 (ホンダ Z)  

イイね!
ホンダ Z
アウトドアーの遊びに使う4WD 廃車まで付き合うつもりの中古車で 食で言うなら「B級グルメ」かな ホンダのメカの耐久性と古い部品の 供給体制に期待大 2015/03:MisshonとEngの接合面にOILにじみ有       多分ENGのメインシール劣化だと思うが今わ直さない 2015/04: ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月12日

VVV (ホンダ インスパイア)  

イイね!
ホンダ インスパイア
FREEDからの乗り換え、 3,4,6気筒休止での燃費に興味が湧いた事と 親戚から、歳に合ったクルマに乗れと言うアドバイスで決断 中古で購入 ナビとカメラが無いので、自分で着ける予定 V6のパワーと、静けさと安定感が気にいった、昔乗って居た 500Eに通ずる感覚が有るので楽しめそう   2015/ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月11日

ホンダ フリード  

イイね!
ホンダ フリード
ACTY-VANからの乗り換えの為に購入しました 第一の目的は釣りとボート保全の道具運搬 第二は車中泊でのドライブ用 4万キロ走行の中古車(108万)での購入 2014北海道ドライブで、有効性を再認識したので サブ登録からメイン登録へ変更 2014/12月売却しました ありがとう、良い車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月29日

バモティ (ホンダ アクティ)  

イイね!
ホンダ アクティ
2013/10/02..廃車--------------      有難う 良いクルマでした ----------------- 2馬力のボートを運ぶ為のクルマ 中古車をネットで購入  既に18万キロ走って居るが、まだ現役です 何とかENGを交換しようと計画中
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月30日

ホンダ CBR250R  

イイね!
ホンダ CBR250R
趣味のツーリングの為のバイク 軽くて取回しが良いのが一番気に入って居ます 燃費も良く満タンで1日中走り回れる 2014/12乗り換えの為に売却 マフラー交換と振動対策をして、本当に良い感じ  で乗る事が出来た、良いバイクでした
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月30日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ シャドウ

レビュー
1:意外や直線でもコーナリングでも速い方だ 2:キャブ式だから整備が簡単 3:古いだけに価格が安かった
2019年05月25日

ホンダ CB190R

レビュー
中華製ですがホンダ車なので不安と期待が交錯する 最高速度はCB150Rの方が早い 空冷にしてはきれいな廻り方をする 意外やアフターパーツが豊富で安い(中華製)
2018年02月23日

ホンダ エアウェイブ

レビュー
CVTはドリブンドラムの油圧が正常に成る1秒ちょっと待てば、問題無く発進できるので馴れで対応出来るが、サス付け根の剛性不足感が気に成る、此処が良く成ればCIVICクラスを越える気がする、コンパクト車体の中でわ、良いクルマだと思う
2017年01月08日

プロフィール

「お別れです http://cvw.jp/b/903349/44583757/
何シテル?   11/18 18:06
龍馬のクツです 16歳でバイクに、18歳でクルマに乗り 今日までクルマ大好き人間です よろしくお願いします。
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トヨタ コムス P・COM チョロ電 (トヨタ コムス P・COM)
2013年型 202km走行の中古  事故歴有り(フロントのバンパーに凹み有る) リヤデ ...
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