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パーツレビュー

2011年8月20日

pivot 3-drive compact THC-M

Item: 3-drive compact THC-M
Rating: 5
Author: condor111

評価：: 5

スロットルコントローラー取り付けしました。時間がなく道路も混んでいた為今現在全モード試してませんが明らかにアクセルレスポンスが軽いのがわかります。エコモードは試してませんのでわかりません。取り付けに当たってアクセルペダル上にあるスロットルのカプラーのがロックを解除してもとにかく固くて外れませんでした。時間がないので3つのナットを外しペダルごとごっそり外して作業をしました。しかしカプラーびくともせず！！－ドライバーでコゼてやっと外れました。あとは専用ハーネスカプラーを割り込ませるだけで電源はカプラーカットし、ACC、アースともに別に配線しました。

その後雨の中スポーツモードのみ少し試してみました。
スポーツモードの数字を上げて行く事に吹き上がりが速くなるのが体感出来ますが何分雨なのでちょっと踏み込んだだけでホイールスピンしDSCランプが点滅してしまいます。ノーマルでもなりますが。スポーツモードはついつい遊んでしまいかなり燃費悪くなりそうです。エコモードはまだ全モード試してませんがそれなりにまったりですね。混んでる時や通勤などには良さそうです。

現在取り付け後、日にちがたちましたが現在普段乗るにはeco3で乗ってます。燃費は確かに良いです。しかし運転するにしてもエコドライブをしなければ意味ない！説明書にもありますが！当然ながらアクセルをいかに踏み込まないようにするかがポイントです！同じスピード出すにもあまり踏み込まないように速度を上げて行く事に気をつければ良いだけの事です。スポーツモードにしても１か２で走ってます。最近は車にもいたわり運転を心掛けてるつもりです。大切な良い車だけに!

このレビューで紹介された商品

PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

4.50

PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

パーツレビュー件数：3,873件

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Yuking Style 2011年8月20日 23:03 初めまして、ハマ☆ハマと言います。僕もこの商品を注文していて届くのを楽しみにしていて、アクセルのカプラーを外す練習をしています。が、一向にに外れる気配がしないのでペダルごと外そうか悩み中です。ちなみに上の2つのナットを外す際はスパナでいけますか？	コメントへの返答 2011年8月20日 23:31 初めまして、カプラーかなり固かったです。僕はラチェットでエクステンションバーで下から覗いて見える２つのナットを外し見えない上に１つあるナットにはこのエクステンションバーでは長すぎるようでディープソケットで外しました。僕は自動車整備関係の仕事しつましてたまたまKTCの工具がある為その工具を使用しましたがメーカーによりエクステンションバーの長さが違うかもしれないのですがスパナで3つのナットを外すのはやりにくいかもしれませんね。ホームセンターなどで売ってる小さめのラチェットなどあると便利だと思います。何せ狭い場所ですので。
Yuking Style 2011年8月20日 23:35 そうなんですね♪ アドバイスありがとうございます。頑張ってやってみます☆	コメントへの返答 2011年8月20日 23:46 アドバイスになってなくてごめんなさい。でもアクセルペダルを外すのは基本的に手と工具が入れば変な位置合わせだとかタイミングだとかセッティングなどいりませんので気合いと根性で行けるものですので。僕も今朝途中から降り出した雨の中雨ざらしの家の駐車場で作業しました。取り付け後は商品説明書にありますがエンジンをかけない状態でスイッチを押したりしながらアクセルペダルを全開にしてコントローラー本体の簡単なセッティングで終了です。電源は二通りの取り付けが出来ます。
Yuking Style 2011年8月20日 23:48 いえいえ♪ありがとうございました。アドバイスを参考にやってみます(>_<)	コメントへの返答 2011年8月20日 23:54 あとはカプラーを外す時にカプラー自体固くて持ちにくいと思います。ですが配線の元を持つと配線がちぎれたり抜けたりする可能性あるので要注意です。ではでは失礼いたします。訪問ありがとうございます。

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