DIGICAM/デジキャンのワイドトレッドスペーサー取付け

用意したのはハブリング一体の
５mmスペーサー（フロント）と
15mmワイドトレッドスペーサー(リア）
＆↑用のハブリング
（ハブはホイール側73mm、
車体側54mm）

と強度重視のスチール製、
カラーナットを用意…したんだけど
テーパー部分の面積が
ほとんどなくて使いモノにならんので
ポイ・・・コレがホントの「安モノ買いの・・・」

フロント側、まあ普通にすんなり
ついでに下げすぎたフロントの
車高を10mmもどし上げ

と、使ってたジュラルミンナット
1本ナメたので・・・予備もなく
普通のスチールメッキナットに交換（涙）

問題のリア
ホイールの裏側の逃げ部分が
思ったより少なくてホイールが装着できず
クルマ屋サンが・・・
「ホイールの裏、少し削れば問題ないよ」と
オイラ・・・
「ええ・・・せっかくの新品のホイールを？」
クルマ屋サン・・・
「じゃあ3mmか5mmのスペーサー足したら？」
オイラ・・
「じゃあホームセンターで買ってくるわ」
で３mmと5mm両方買ってきた

とりあえず3mmのスペーサーを足してみたところ、
ホイールが装着できたので
やったーと喜んでたところ
クルマ屋サンが
「ちょっと人を乗せて試乗してみるべ」と
※プロの経験によるいやな予感？
後に2人のせて（別のお客さんにも乗ってもらって）
走り始めたら、後ろの2人が
「なんかコスってない？」とザワザワ
オイラ「ええ～別に聞こえないよお～」
・・・数分後、明らかにリアタイヤが
フェンダーとコスってる「ガスっガス」って音が
戻ってきてタイヤハウスのフェンダーを
触ったら・・・熱い・・・
クルマ屋サン・・・
「やっぱりホイールの裏削って逃げを作ったほうがいいよ」
オイラ・・・
「お願いします・・・」
ちゅ～い～ん←クルマ屋サンがリューターでアルミを削る音

んで15mmのワイドトレッドスペーサーだけで
リアのホイールを装着
試乗はオイラ1人で・・・
（お客さんは帰ったし
クルマ屋サンは仕事で忙しいし）
明日、仕事終わりに会社の人間乗せて
4人フル乗車で再度チェック予定
※4人フル乗車で普通に走ってるぶんには
　問題ないけど、ちょっとした段差・デコボコで
　「ガサッ」とコスる音が・・・
　リアも少し車高を上げてみるかあ・・・