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2012年08月18日

インターナショナル鈴鹿1000km

インターナショナル鈴鹿1000km こんばんは。mario0470です。

たった今、三重県津市より帰還致しました。
オヤジのお墓参りでした。
けしてポッカ鈴鹿1000kmに行ってきたわけではありません。(スーパーGTはあまり好きではないですしね)

その鈴鹿1000kmと云えば、GT300deCR-Zがポールですってね。どんな音すんのかなぁ?
おどろきマシタ。
久々に1000Km復活ですね。

ところで、1000Kmと云えば、1982年自分も観戦に行ってました。童夢セリカCのデビューレースでした。
0周リタイヤでしたが・・・。



なつかしいです。
ブログ一覧 | モータースポーツ | クルマ
Posted at 2012/08/18 18:24:06

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この記事へのコメント

2012/08/18 20:33:04
鈴鹿1000㌔はフィニッシュ後の花火と夕暮れのフィニッシュシーンがとてもいいですね。CR-Zはかなり重低音な音がします。アストンがタイム抹消とはいえデビュー二戦でPPはすごい!
コメントへの返答
2012/08/18 20:38:00
毎年8耐のあとはこれや!と、行ってました。
年々つまらなくなってしまいました。
当時から、8耐には見劣りしました…(^-^;)
2012/08/18 20:33:33
鈴鹿1000㌔はフィニッシュ後の花火と夕暮れのフィニッシュシーンがとてもいいですね。CR-Zはかなり重低音な音がします。アストンがタイム抹消とはいえデビュー二戦でPPはすごい!
コメントへの返答
2012/08/18 20:35:50
ありがとうございます。

アストンは、デビュー2戦目なのですか?
ありがとうございます。

CR-Zはハイブリッドですか?
2012/08/18 21:13:29
すみません!CR-Zがデビュー二戦目でPPです(>_<)自分はFIA-GTの鈴鹿1000㌔の頃が一番面白く見てました。8耐はなかなか見るチャンスがなくなったんですが見たいです。スカパーでやって欲しいな~。
コメントへの返答
2012/08/18 23:43:13
ご丁寧にありがとうございます?

8耐は、スカパー!PPVで毎年観られますよぅ(^-^)
2012/08/19 09:25:49
私も昔見に行ってました~♪
クラスの違うマシーンが混走するのもヘッドライトを点灯させて走りぬけるのも、とっても素敵でした。
↑で言っておられる花火もよかったです。
コメントへの返答
2012/08/19 13:54:45
コメントありがとうございます。

スーパーGTの1イベントとして発足したときは、泣きたくなるくらい悲しかったです。
おっしゃる通りクラス違いのマシンの混走と夕闇のなか疾走するのが、耐久らしくてすきでした。
興業的にはこの方がよいのかもしれませんが・・・。
僕の中で、耐久レースの鈴鹿1000kmは、グループCの終焉時に終わっていたとおもいます。
しかし、TSクラスのヤマトシビックと、サニー群はけっこう速くて強かったですね。

今度富士で行われるWECの一戦として行われたらなぁ。と、個人的には思っています。
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