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2016年10月15日
納車報告 トミカ10月分その②
前回の続きです。

トミカNo.111 トヨタL&Fジェネオ

先月の、三菱アウトランダーPHEVの登場で、廃版となった旧No.70
トヨタジェネオハイブリッドの新型です。











8.0ton積みのディーゼルエンジンモデル、BFD80が、モデル化されてます。
スケールは1/62です。






エンジン車の特徴である、リアエンジン(R/F駆動)のプロポーションが、
うまく再現できています。









実車はフォークの間隔を、調整できますね。
トミカでもできそうに見えますヽ(^。^)ノ
会社で使用中の、「リーチリフト」の「ジェネオR」も、ぜひモデル化してもらいたい。



フォークリフトは、マジョレットよりトミカの方が、確実にデキが上です!!


続いては、トミカプレミアムNo.20 日産 スカイライン HT 2000 ターボRS
です。







リミテッドヴィンテージNEOの、R30や、同じくNEOの西部警察のマシンRS軍団は、
1/64ですが、1/63です。











TLV-NEOに引けを取らないクオリティです!!
TLV-NEOのR30と、並べて写真撮れたらまたアップしますね。




上記のスカイラインと同じく、トミカプレミアムより、
No.19 ランチア ストラトス HF ラリーです。





bブラーゴからも出てますが、引けをとらないクオリティ!!3インチの分、むしろ
トミカの方が上かも(^^♪









ラリーカーの魅力のひとつである、ライトポッドの数も、すばらしい再現度です!!









アップで観たら、1/43スケールのようにも見えますね・・・(^◇^)
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Posted at 2016/10/15 18:14:15

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