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2018年01月21日 イイね!

寒波が落ち着いたので下回り洗車!

1月入ってから、暫く寒く、雪も降るわ
路面凍るわで融雪剤蒔きまくった道を通勤。

安全のためには仕方ないですね(´・ω・`)

ひさしぶりに下回り洗車!


ロードスターくんは下が狭いのでジャッキアップしました(*゚▽゚)ノ

水を下からジャバジャバ



ピカピカに♪

写真はないけど、プジョーくんも水洗い(*⌒▽⌒*)

ジャッキアップついでに
ダンパーにフッ素系潤滑剤を吹いて完了!

これでスムーズなダンパーの動きが1週間くらいは続きます。




来週からまた寒そうなんで
また汚れそうですが(T_T)

下回りがさびるとテンション下がるので仕方ないですねぇヽ(^0^)ノ
Posted at 2018/01/21 10:55:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年01月06日 イイね!

アルミテープを貼ってみた

アルミテープを貼ってみたちょっと前に流行ったアルミテープチューン。
トヨタ特許のあれです。

足まわりの調整に行き詰まり、
時間がかかりそうなので、
手軽にできるものをやってみました。(*゚▽゚)ノ

購入したのは導電性のもの。25mm幅10m!
たくさん試せそうです( ´艸`)


ちょっとずつ貼りながら効果をみます。
効果的に貼れば貼るほど効きそうなので楽しいです。


エアクリボックス

これはほんの少しだけトルクの谷が滑らかになったくらい。
見えてる面にしか貼ってないので多分足りないですね。

スロットルボディ

これはめっちゃ効きました!
アクセルの微妙な操作の動き始め、
どうしてもピーキーな反応が出てたのがかなりおさえされます!


フロントアンダーカバー

これもめっちゃ効きました!
40km/hくらいからフロントがしずむ!
ステアリングの中立でタイヤが上から押しつけられるような感覚!スゴクイイ(*⌒▽⌒*)

リヤバンパー左右

リヤホイールハウス後ろの内側に。
リヤの音が静かになりました!
安定性はあまり効果ないかもしれません。。。


またまた増やしたらアップします(*゚▽゚)ノ
Posted at 2018/01/07 11:51:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2017年12月31日 イイね!

よいお年を。洗車!ひさしぶりにフルコース(≧▽≦)

今年もお疲れ様ということで、フルコースでキレイにしました。

シャンプーして、ガラスコーティングまで。


このガラスコーティング剤、1年半くらい水洗いだけでピカピカが続きました。
家ではガレージ保管、職場の駐車場は立駐という恵まれた環境だからだとは思います。
なくなったんでリピートしようとおもいます。

あいにくの雨なのでシャンプー終わったら拭き上げはガレージで。

暗くて狭いです(>_<)


2台分は結構骨が折れますね(´・ω・`)



キレイになりました!


来年も安全運転で元気なみんからライフを送れますように。
よいお年を(*゚▽゚)ノ
Posted at 2017/12/31 10:58:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター
2017年12月03日 イイね!

サーキット動画VSDforGPSで加速度をオーバーレイしてみました。

ずっとやってみたかった、オンボード動画に挑戦。

いろんな情報をオーバーレイ表示するやつ。

試しにやってみました(*´▽`*)

でも。。。


OBDで回転数やスロットル開度を取り出そうと思ったんですが

ログできてないことが判明orz



しかたなく、加速度とGPSのみです。

とはいえ、スマホログなので、GPSは1秒周期、しかも精度あまりよくなくて。。。

補間計算してみたものの、時々速度がおかしくなります(^^;

でも、かっこいいから細かいことは良しとしよう。うん。



処理の流れメモ:

Android のGforcemeterというアプリでログ。(動画の中のダッシュボードに表示しているやつです)
SJCAM SJ5000Xというアクションカメラで録画
AVIUTLとVSDforGPSというアプリでオーバーレイ処理しました。

一番てこずったのは、VSDにGforcemterのログファイルを読ませるところ。
CSVを無理やりTorquePROの形式に合わせるようにエクセルでちまちま書き換えました。。。



これで自分の運転が見やすくなって。。。

粗が目立ちますねぇ(^^;
Posted at 2017/12/03 16:25:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2017年12月02日 イイね!

空気圧でピッチングが安定した話

空気圧でピッチングが安定した話タイトル通りなんですが、空気圧の前後バランスを変えて

嫌なピッチングを消せたので、動画で比較してみました(^^

調整前は 前2.2後2.0

バネレートとか車高とかをいじっているので、

それに合わせてなんとか空気圧を調整するとこのくらいに落ち着くかな、と

しばらく乗っていたのですが。。。

最近サーキットに行ったりして、やっぱり前が少し柔らかい感じ。

一般道でも気になるようになってきたので

手っ取り早く空気圧で調整しました。

結果、 前2.23後1.98

で、前後の足の動きがそれなりにあうように。

路面のうねりで変にピッチングしていたのがだいぶましになりました。

比較動画にしてみました。


通勤路で路面が荒れてて挙動がよくわかる場所、
空気圧違いのものを重ねてみました。

赤い線が車体に固定したラインなので、
そこから地面が上下すればピッチングしていることにおおよそなるかな、と。。。

調整後の動画に、うっすらと調整前の動画を重ねたのですがどうでしょうか??

調整前のうっすらした方が上下に忙しく動いているようにみえます、よね??(^^;

ちなみに体感だと結構違います。

ただ、この空気圧だとタイヤの硬さの上限値っぽいです。自分の中で。
前後とももう少しずつ低くしてタイヤを柔らかくした方がいいかもしれないです。

でも、このタイヤだと柔らかめにすると変な揺れが目立ってくるのでそことの兼ね合いがムズイです。。。
Posted at 2017/12/02 16:03:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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「寒波が落ち着いたので下回り洗車! http://cvw.jp/b/906016/41006962/
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