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くに@K6Aの愛車 [スズキ カプチーノ]

ヘッドランプバルブをイエロー球に交換_その①

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年02月10日
1
カプチーノバルブ(High/Low/ポジション)
をAll イエロー化するため、
ヘッドライトユニットを外して、バルブ付け替え。
ヘッドライトユニットを外す作業は始めて。
面倒そうw

まずは、ジャッキアップして、フロントタイヤ外し、
インナーフェンダーを留めている、プラスネジ(金属と
プラスチック)を外します。
2
バンパー下部を止めているボルトを外します。
ナットは画像のステーと固定されていますが、
幸いネジネジ棒にはなっていませんw

でも、今この整備手帳を書いていて思ったのですが、
このボルトは外す必要なかった(泣) これ外さなくても
インナーフェンダー捲れるしw
3
インナーフェンダーを捲ると、ロービームの防水キャップ
が見えます。 

画像の固定ナットの右側部分が錆っぽいですが、ブレーキ
クリーナ噴いたら、汚れでした。
4
とりあえず、防水キャップを回して外して
みましたが、つまむところが折れた(涙)
この段階でバルブ交換しちゃおうかと思った
のですが、H3のため、1本配線もあるので、
交換しずらそうなので、ヘッドライトユニット
外してやることにしました。
5
ヘッドライトユニットを抜くためには、
このカプラーを外す必要があります。
指でつまんだだけでは外れませんので、
爪を押し込む工具を使って、抜けました。
簡単に抜けないので、ちょっと面倒です。
6
ヘッドライトユニットを外すには、
このフェンダー内側のナット(10mm)を
上下2箇所外す必要があります。

ラチェットレンチとエクステンション(延長バー)
を使えば、楽勝です。
7
次にエンジンルーム側での作業に移ります。
まずはヘッドライトの樹脂部を留めている
プラスネジを外します。
8
裏側に一箇所、10mmのナットで留まっています。

その②に続く・・・

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この記事へのコメント

2012/02/10 19:06:25
『ヘッドライトの交換作業』でいきなりフェンダー内の画像が出てきてビックリしましたが、カプチーノってそうなってるんですね(^^ゞ

交換作業お疲れ様です(`・ω・´)ゞ
コメントへの返答
2012/02/10 20:24:33
そうです。とんでもないんで、
バルブ交換になかなか踏ん切りが
付かなかったんです。

HA22Sだと、ライトバルブ交換は
エンジンルーム内からできますが、
ウィンカーの球が切れると、
交換やっかいですね。 
バンパー外しかな。

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