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2017年04月14日 イイね!
またか。。。。。。ランダーに続いて、パンクネタ。
なんだか、続くと凹みますね。
ネオバ、まだまだ山あるのに。

ストリートでは、輸入タイヤでいいかなー
惜し気なく交換出来るんで。



GTOの純正テンパーは、アルミです。
しかもビックキャリパー対応と来てます。
スペアでは、最上級な品ですね。



原因は、ネジ。
オイル交換した時かな。
ついてないなー
Posted at 2017/04/14 22:28:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月01日 イイね!
クロスレンチ  BLITZクロスを一本しか持ってなく、ランダーとエクリにそれぞれ必要なので、ヤフーの期間限定ポイントを捨てるくらいならとゲット!
今まで、出掛ける度に、使用する車に載せ替えてたので楽に。
クロスは、やはり便利です。
純正の工具は使いません。
社外アルミホイールだと、ボルトのホールに合わず使えないですしね。

既存のヤツは、固定なのでクロスした状態でかさばりますが、これは一本にまとめられるので携帯性抜群。
クスコや他のメーカーから似たようなの、同じ?物なのかありましたが、BLITZは、収納ケース付きで、リーズナブルだったのでこちらに。

Posted at 2017/02/01 00:39:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月30日 イイね!
ハンワイスピのハン役の指名を受けました😁😁😁
ただこのFDは出すことはありません(爆)(*^^*)

このヴェルサイド仕様は、カッコいいですね!
Posted at 2017/01/30 20:54:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月24日 イイね!
PSガレージ in 那須29日
雪は大丈夫かなー
久々のエクリにて遠出!
Posted at 2017/01/24 18:30:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月16日 イイね!
僕らの若い頃には、免許取得し、まずMTのスポーツカーに乗ってなんてのが当たり前でしたね。前の世代が全盛期ですが、かじってます。

振り返ると、バブルと呼ばれた時代、また前後は面白い車が目白押しでしたねー

現代の良くできた車にはない、別の楽しさがあったような気がします。
現在では、メーカーが避けるような、作りの車も多く存在しましたからね。

そんなんで、80、90年代車限定のミーティングが、今月27日、台場にて開催ですが、私も仲間と参加します。自分達の集まりもそうですが、この時代の車が見れるのが凄く楽しみです。

入場料あるそうですが、一見の価値ありかもです。

〃ハチマルミーティング〃

お越しを!
Posted at 2016/11/16 17:52:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
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「@MaI 塗りたぐって、完全に乾いてから剥がすと、一緒に錆がはがれるらしい。」
何シテル?   05/02 21:11
SennaGSXです。 国産メーカーの北米専売モデル、尚且つ【四駆ターボ】に拘り、当時カリフォルニアより新車並行にて輸入しました。 もう20年になっちゃ...
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