とまるんのブログ一覧

2010年の10月にCR-Zを買ってから、
５年が過ぎました。


先日、
といっても２か月くらい前に、
５年の車検がありました。







そこでのバッテリー検査結果がこちら。


充電量（SOC）：　９１％
健全性（SOH）：　　０％

「交換をおすすめします。」


CR-ZのエンジンスタートはIMAバッテリー＆IMAモーターで行われるため、12Vバッテリーが弱っていてもエンジンのかかりが悪いということもなく、自覚症状は特になし。

でも、劣化したバッテリーのままいつまでもいるのも気持ちよくないのでバッテリーを交換することにしました。


ネット通販で土曜日の昼間に注文。
HPには朝９時までの注文分は当日発送と書いてあったので、
日曜発送の月曜着かな。こんどの週末に交換かな。
と、ぼうっとしていた日曜日。

突然届きました。


Panasonic ブルーバッテリー caos （カオス）
N-60B19L/C5

CR-Z純正は、34B17Lですが17Lサイズは種類があまりありません。
19Lで最強（？）のバッテリーを選びました。


交換前


交換作業内容は整備手帳にて。

交換後



作業時間は初バッテリー交換ということもあり、慎重にやって約１時間。

途中、配達のおじさんがやってきたりして、
「バッテリー？　強力なのがいいよ↑　なんていったかな？　ｶﾎﾞｽ？　ｶｵｽとか？」
「ｶｵｽを買いましたよ。　青いバッテリーの。」
「あっそうそう、それそれ↑」
みたいな会話もありつつ、無事に作業終了。


そして、これが外した古いバッテリー。



５年間おつかれさまでした。 バッテリーさん。