先日、ＺＯ-3さんに教えていただいたピボットテーブルの集計の仕方。ピボットテーブルを作る前に回転数とエンジンロード等をＲＯＭＲＲＡＩＤＥＲのマップの軸に合わせて丸めておけばハイ！このとおり。いやはや使い方を知らないといつまでたっても・・・・^_^;
ＺＯ-3さんありがとうございます<(_ _)>
画像はCLでのA/F Sensor #1 (AFR)の平均値の集計結果です。14.7より若干濃いですかね～。
次は、Knock Correction Advance (degrees)の最大値。結構進んでますよね。
ＭＡＦの調整もできちゃいます！
これを見てるとパワーアップの原因は純正より空気を吸ってることだとわかりますね。エアクリーナーはキノコに変えてますが、エアフロセンサーの取り付け部分は純正なんです。センサーの回りの流速が早いんですかね～。
ところで、今日は青梅マラソンに10キロで出走するはずだったのですが、昨晩こうちゃんの具合が悪くなり夜中に病院へ。幸い大事にはいたらず今は元気にしています^_^ふ～よかった。でも一人にはしておけないし、仕事も詰まっていたこともあって出走は取り止めにしました。残念ですが、いつでも走れますからね。
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Posted at
2013/02/17 17:59:22
先日、ＺＯ-3さんに教えていただいたピボットテーブルの集計の仕方。ピボットテーブルを作る前に回転数とエンジンロード等をＲＯＭＲＲＡＩＤＥＲのマップの軸に合わせて丸めておけばハイ！このとおり。いやはや使い方を知らないといつまでたっても・・・・^_^;
