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元ブラックラインのブログ一覧

2017年04月10日 イイね!

やっとコーティング施工しました。

やっとコーティング施工しました。








3月3日に納車されたノートですが、やっと1層目のコーティング施工をしました。

















納車前にGANBASSさんに施工アドバイスをいただいていましたのでまずはAVELL2.1を施工しました。















施工はそれほど難しくはないと思います。(但し、下地処理に大きく影響されると思います)






今回活躍したのはやっと出番の来たハイテククロスです。

コーティング剤塗布後、ディテイルクロス超薄手で拭き上げていきますが、モヤモヤが取れくかったのですがハイテククロスで仕上げ拭きするとほとんどムラ、モヤモヤは取れてしまいます。

コーティング施工には必須アイテムになると思います。




ディテイルクロス超薄手








ハイテククロス





DIYでコーティングをされる方は是非とも使っていただきたいクロスだと思います。


次回は2層目に淡色車専用コーティング剤の【PASTEL】を施工すればベースコートの完成です。


今回の内容は整備手帳に載せておきます
Posted at 2017/04/11 00:35:19 | コメント(1) | 日記
2017年03月07日 イイね!

ノートe-power NISMO ちょい乗り記

ノートe-power NISMO ちょい乗り記








納車されてまだ数日で余り距離も乗っていませんが、乗った感想です。






良いところ。

街乗りでのモーターの加速感はやはりいい。

ニスモの標準シートのホールド感と適度な足回りの強化具合。








気になるところ



発電用エンジンが頻繁に作動するのでことのほかうるさい。
発電のためか普通のエンジン音とは違う独特の音が発生する。
(何方か書いてらっしゃいましたが冷凍車のコンプレッサーみたいな音)




エアコンOFFの時やECOモードの時は比較的エンジン始動回数が少ないです。


始動の際の振動も気になってしまいます。

(信号待ちなどで停車中にエンジン始動すると不快になってきます)





車庫入れ中などの低速で移動している時など、ブレーキ操作中にエンジン作動すると負圧の変化なのかペダルの踏力が変化して一瞬焦る。




せっかくデイライトが付いてるのに車幅灯連動で単独では点灯できない。




以上、エンジン始動のタイミングなどニスモ仕様の専用チューニングコンピューターなので標準仕様とは制御が異なるかもしれません。





あくまでもマイナーチェンジ、そして日産としての新しい試みなのでいずれはもっと良くなって行くことを期待します。


Posted at 2017/03/07 06:38:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月20日 イイね!

緊急コーティング実験

緊急コーティング実験今日は草津温泉に滑りにきました。

道中気温が高くて融雪により車が泥々になりました。


今日のスキー場は横殴りの雨により車体半分の汚れが結構落ちてました。

左右ほぼ同じように汚れてましたが、

写真上 雨のあまりあたらない左側


写真下 雨の良くあたった右側





以上、HAZEの防汚実験になりました(笑)
Posted at 2017/02/20 21:55:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | スキー&ボード | 日記
2017年02月13日 イイね!

今シーズン初滑り

今シーズン初滑り







正月休みに行きそびれてからやっと初滑りに行って来ました。


子供たちのそり遊びがメインなので、手軽な佐久スキーガーデンパラダです。







山頂から浅間山方面













八ヶ岳方面










滑り終えて昨年12月17日にオープンした平尾温泉【みはらしの湯】に入浴してきました。


リフト一日券を購入すると大人200円割引券をもらえます。













新しいので気持ちいいですね。
























入浴後は食事処で





















神津牧場のソフトクリームが凄く美味でしたよ。



もちろん私はノンアルです(笑)






みはらしの湯は上信越道の佐久平PAに車を停めても利用できますので長距離運転のリフレッシュなどに利用するのもオススメです。


Posted at 2017/02/16 18:45:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | スキー&ボード | 旅行/地域
2017年02月06日 イイね!

コーティングリセット開始

コーティングリセット開始






納車後直ぐにベースコーティングを施工してから、2年半になるので少しずつリセットして再コーティングを計画しています。









今日の天気予報は風がかなり強くなる予報でしたので洗車は諦めてましたが、朝8時半の時点で無風、急遽ボンネットと左右フェンダーのリセットに着手。





本日の工程



カーシャンプーRBで洗浄







洗浄前ですが水をかけただけの撥水状態
(前回の洗車から約1ヶ月)





ここの所、手抜き洗車でしたがまずまず撥水してますね。





今回からのニューアイテム









プレッシャー噴霧器。

これで薬剤を噴霧。


肘の腱鞘炎と五十肩のストレス軽減の為(笑)








ORIGINで脱脂洗浄





放置中














ポリッシャーで軽研磨




3M ハード2L&GANBASSバフ






















ORIGINで車全体を洗車。





親水状態になりました。







研磨部にAVELL2.1を施工予定でしたがほこりが飛んできたのでブロアで水滴を飛ばしHAZEを厚塗して仕上げ拭き無しで終了。(保護目的の為)


それ以外は水滴拭き上げだけで終了。









久々に内装と窓ガラスを掃除




これを使用して内窓を拭く






このヘラ先は柔らかいので曲面にフィットして良いですよ。






結構汚れてました。








固絞りのワッフルクロスで内装拭き上げ。










ステアリングよく見ると結構汚れてますね。










右半分は拭き上げ後



内張り等の細かいところも拭き上げて終了





代わり映えないですが



















次回は研磨したところのAVELL2.1 施工とドアの研磨につづく。






きっと(笑)





以上、ご覧下さりありがとうございました。


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