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ぷりぷりんのブログ一覧

2017年07月20日 イイね!

初めての・・・

初めての・・・充電カードが届いて早一週間。

この間4回急速充電を経験。

自宅に充電設備があれば毎日のように普通充電するのですが、我が家はそれが無いので普通充電はまだ未経験。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

先月、同業者から連絡があり、7月20日の会議に参加してくれないかと頼まれました。

私は快諾。

これには理由がありました。

1.その頃だったら充電カードが届いているだろう。

2.場所は長野市役所だから前々から利用してみたかった「無料の普通充電」が使える。

3.会議は1時間以上にわたるのでそこそこに充電できそう。

こんなところでしょうか???


で、今日がその当日。

いつもだと庁舎近くの駐車場に停めますが、今日は少し離れたここに停めます。




長野市緑町パーキング

市役所からちょっとだけ離れていますのでいつもガラガラ。









普通充電器は4台あります。



そうそう、ここの駐車料金ですが、誰でも最初の1時間は無料です。

市役所に用事があった場合はもう1時間無料になります。

会議は1時間30分でしたので当然無料。

空っぽのバッテリーは・・・45%ほど充電できました(^_^)v



無料で充電できるのは嬉しいけど、充電リッドをパックリ開けたまま1時間30分以上もこの場から離れるのはちょっと不安ですね。



Posted at 2017/07/20 22:30:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウトランダーPHEV | クルマ
2017年07月17日 イイね!

初めてのセルフ給電

初めてのセルフ給電
PHEVに乗るとやっぱりEV走行を楽しみたいですよね。

私の場合、自宅に充電設備が無いので今はディーラーで飲み物をいただきながら20分の急速充電をしてもらっているのですが、
長野三菱さんの場合、受付に声を掛けて店員さんに操作してもらうので自分ではできません。

でも、今後の事を考えると自分一人でやることに慣れておかないと色々と不都合もあるかと思います。

ということで今日はいつも素通りする道の駅「ふるさと豊田」で初のセルフ給電に挑戦。



夕方なのでだいぶ涼しくなってきまして待っている間もそれほど苦痛ではありませんでしたが、

炎天下で車の中で待機していたら間違いなく熱中症になるでしょう(^_^;)



充電中はエアコンとか使えないんですよね。
(試しに入れたら充電が途中終了しちゃいました(^_^;))

結局13分の充電でした。

次は200Vの普通充電に挑戦です。
Posted at 2017/07/17 22:09:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウトランダーPHEV | クルマ
2017年07月16日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【クルーズジャパン】

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか?
回答:持続性・コストパフォーマンス

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか?
回答:手入れの楽なコーティングに巡り合えない

この記事は みんカラ:モニタープレゼント!【クルーズジャパン】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/07/16 22:29:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年07月15日 イイね!

リッター37.5㎞???



今日は午前中にホビオのオイル交換(44回目)&エレメント交換(22回目)
を行い、午後は仕事で長野に。

ついでに三菱ディーラーへ寄って20分の急速充電とPHEVについての情報収集。





そこで一つ残念な事が。

私の車両はナビパッケージなので、三菱電機の純正ナビが付いています。

新車で購入すると3年間の間に1回だけ無料で地図情報の更新ができます。

そこで現在のナビのバージョンを調べてもらうと・・・

新車購入時のまま・・・(T_T)

中古車業者から頂いた書類の中から、未使用のクーポンが出てきました。

もう期限が切れています(-_-)


ま、仕方ありませんね。

中古車業者が仕入れたときは既に車検切れ(3年経過)だったようですので。

次の更新は来年2月のようですので、それまで待って最新版を入れたいと思います。



前回ディーラーで急速充電を18分行いましたが、半分ちょっとだったので、今回は20分充電をお願いしました。

で、三菱ディーラーを出発し、エアコンをフル稼働させで自宅までの30キロを何とかEV走行のみで走り切りました。


三菱ディーラーでの充電は1分5円なので20分でちょうど100円になります。

つまり100円で30キロ。レギュラーガソリンは今リッター125円位ですので、ガソリンに換算するとリッター37.5キロになります。

ただ、この話をすると必ずツッコミが入ります。

「月額1500円の定額会費があるからもっと割高のハズだろ!!」

ところがこれには長野三菱ならではの裏ワザが存在します。

もともと月額1500円のうち、500円は無料充電の特典付きですので、会費は実質1000円。

そして、長野三菱には「ポイントカード」なるものが存在し、ポイント付加方法として、来店ポイント が存在するのです。

1日1回の制限はあるものの受付にポイントカードを持っていくと50ポイント(50円相当)を付けてくれます。


ということは、週5日ディーラーで充電するとプレミアム会員の定額会費は実質無料になるのです。

ポイントは定期点検や車検の支払いに使えます。



リッター37.5キロということはホビオのほぼ3倍。


これは大きい(^_^)v


Posted at 2017/07/15 20:33:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | アウトランダーPHEV | クルマ
2017年07月13日 イイね!

初充電



先週の木曜日の夜、ネット申請で三菱充電カードの申し込みをしました。

で、本日届きました。


2週間位かかると思っていたので、早くてビックリ。

もうすっかり軌道に乗っていて、
今から新規で申し込みをする人は少ないのでしょう。




となれば、早速充電しましょうか(*^。^*)

料金の一番安い三菱ディーラーへ・・・。






20分以上やると電流が大して流れず、効率が悪くなると聞いていたので18分で終了。

空っぽの状態から55%くらいに増えました。

で、EV走行しながら長野市内を走ったらまた空っぽに(^_^;)

自宅には当分の間、充電器を設置する予定は無いのでこれからは頻繁にディーラー通いです。

コーヒーご馳走様でした(^_^)v




Posted at 2017/07/13 22:04:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | アウトランダーPHEV | クルマ

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