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2017年09月04日 イイね!

229,000キロ にて経年劣化による故障( ̄。 ̄;)

年式も重課税対象となり走行距離も20万もこえているため、さすがに純正部品が
壊れてきました(;・д・)いろいろと速く走る為の部品については予防保全的に交換
してきましたがその他についてはさすがに前もって交換とか行きませんよね^^;

最近、友達がDC5を廃車してしまいました。
友達のブログ
潮風にさらされて錆でテールランプ外せなかったり、通勤途中でナンバーが
飛んでったりとかなりきてましたが最後に足が折れそうになったのがドドメとなり
直すことはせずに乗り換えたようです。いつか車は乗り換えるのだろうけど錆で
朽ちて乗り換えってなんか悔しいよね…だって壊したとかの乗り換えじゃないのよ。
錆なきゃまだまだ乗るつもりだったのだから( -_-)俺より走行距離少ないし(;・д・)
ちゃんとメンテナンスして錆と戦わなきゃ(>_<)

話変わって
ついこの間!普通に町乗りしてたときに突然逝きました。暑かったのでエアコン
ガンガン使ってたとき、いきなり設定変えてないのに風量が弱くなり(。・・)
そしてなんだかヤニくさい…( -_-)あっ!壊れたと直感で理解。
実はこのときヴィッツ君の弟のスイフト君がエアコン効かないからちょっとお前も
見てみてよと言われて移動してたとき…!!(笑)それみる前に俺のが壊れたよ(//∇//)

それで速攻とりあえずSUBARUディーラーにて故障診断してもらいました。そしたら案の定
室内に風を送るブロアユニットが破損してしまいました( ̄∇ ̄)

それでディーラーで修理の見積もりを貰うとこんなん出ました(笑)

よし!サーキットでタイム詰めるため軽量化や!これを機にエアコンから全部外したる!!


…って出来ません( ̄。 ̄;)
この車は街乗り仕様です!通勤もするし横にいつかは彼方の女を乗せるのです!
ってもうムリか(。・・)とりあえずエアコンは必須です(^^)/なので修理します!

でもディーラーで直すには金額もだけど^^;いろいろ手直ししないと入れません↓
なので自分で直します(^^)v…いや~ディーラーさん見てくれただけありがとうございます!
たぶん普通は拒否られます(∀)


んで貧乏人の味方!ヤホーで中古部品をゲットして速攻交換しました!(^^)!

SUBARU車で20万キロ超えたらいつ壊れてもおかしくない的な知り合いの車屋さんの
お話だったので仕方ないね( ̄∇ ̄)自分で交換できる部品ならできるだけ自分でやるから
まだまだ走ろうぜ(^_^)b …お願いだから壊れるなら自分が直せるとこだけにしてよね(≧∀≦)
Posted at 2017/09/04 21:11:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@ちーびん 昔8ホイール、8モーターのエリーカという電気自動車ありましたね、あれを四輪で構築していけばいいのではと思いますね。まぁ三菱が結構興味持ってましたけどね。今ならだいぶ現実味ありそうですけどね!」
何シテル?   02/14 12:44
GGAKAIです。みなさんよろしくです。 様々なしがらみの中、唯一自分が乗りたいと思う車が インプレッサスポーツワゴンでした。1.5LのNAを全損...
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