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イイね!
2011年08月28日

ブレーキのこと

 

来週のナリタジムカーナ最終戦に備えリアシューを交換。

もう4年くらい前にプロμに交換してずっと使ってたけどサイドターンのときにいまいちロックしない。
ノーマルのシューと比べると摩材が目いっぱい幅広でドラムとの接点が限界まで広がってかなり効きがUPしそうな感じだったんだけど。

フットブレーキの利き方は特に問題なく、かといってノーマルより効くか? といわれるとそんな感じ・・・かな??  くらい。

今回はジムカーナ用のロック重視で絞ってみると候補はRIGIDかBPF。
RIGIDにしようかと思ったけどWEBサイトを見てみると納期がかなりかかる様子。
 で、BPFに問い合わせたら「即納可」との回答で即決。

到着したブツを見てみると・・・摩材の幅はノーマルと同等かやや細い???
さらに片方のライナーは明らかにプロμより短い・・・。
これで大丈夫なのか不安になったけど・・・

結果は “スッゲー効くっ!”
今まではなんだったのってくらい、Sタイヤでも簡単にロックしてサイドターンがバシバシ決まる。

ちなみに最近お世話になってるショップの社長曰く、「シューの接点は小さいほうがロックしますよ」 とのこと。

あん?  逆じゃないの??

その理屈を考えてみると、通常のコース走行とかでのコーナー速度に対してのグリップはタイヤが幅広のほうが圧倒的に強いけど、雪道の縦グリップだと幅広タイヤのほうが滑るんだよね。
おそらく車重と速度による一定の力の範囲での摩擦の場合はタイヤの接地面が小さいと、そこに応力が集中するから摩擦係数が上がりやすいって感じなのか。

もちろん限度はあるんだろうけど、むやみに幅広よりは細くてライナーもある程度短いほうがガツって効くってことでしょーな。
今日のナリモフリーでは面白いくらいクリクリ回れた。

“BPF” 超お勧めです。
ブログ一覧 | コペン | 日記
Posted at 2011/08/28 18:43:41

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この記事へのコメント

2011/08/28 19:30:42
コンバンワ☆

全く関係ないですが
BPFと聞いてBEP(Black Eyed Peas)と勘違いしちゃいました(笑)
ちなみにwill.i.amはフィランソロピストです(^^)
コメントへの返答
2011/08/29 12:18:42
こんにちは。

Black Eyed Peas? 何のメーカー?
will.i.am ?? 誰かわからないけどきっと有名人に違いない・・・
って感じで調べました・・・(^_^;)

うぅぅ、、かなりメジャーなんですね。
こういうところで世代格差を突きつけられます(笑)
2011/08/28 20:36:19
easyに備えてプロμ Comp B ジムカメタルを購入してしまったわたくしが通りますよ(´・(ェ)・`)ノシ
コメントへの返答
2011/08/29 12:21:27
私のはただの強化タイプでジムカーナ用じゃなかったから大丈夫ですよ。
(根拠はないけど・・・笑)

それより重ステのサイドターン・・・

応援してます。
2011/08/29 15:24:08
>ただの強化タイプでジムカーナ用じゃなかったから

これで一安心です。
後は無心で走って、重ステでサイドターンを…

重ステ…で、サイドター…

。・゜・(ノД`)・゜・。
コメントへの返答
2011/08/29 22:30:49
漢のドライビング見せてもらいましょうか!

(壊さない程度に・・・)
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