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フィットハイブリッド。
カタログデータでは最高出力、トルクともにテンゴではハイスペックの部類。
確かにモーターアシストとエンジンのハイブリッド走行時の力強さ、伸びの良さはある。
そこそこ速いとも思う。
だけど、アシストなしエンジンだけの時のギャップは酷い。

それにDCT。
アウディのSトロまんまイメージしてそこも大いに期待してた。
だけど全然違う。
CVTに比べればつなぎのダイレクト感は感じるが、マニュアルより素早いシフトとは程遠い。
パドルに至っては壊れたかと思うほど反応までの空白時間が長い。

そこそこのスピードで進入。シフトダウン。前荷重で立ち上がり全開。
立ち上がり全開と思ってタイミング計ってスロットル開けてもワンテンポ遅れたシフトダウンと充電切れの残念なプアパワー。
シフトミスで４速に入った時と同じ残念感。
それが予兆なしに突然やってくる。

少なくとも私にはこの車で意のままのスポーツ走行は絶対にできない。
ましてやジムカなどあり得ない。

２日間預けて出た答えは

「メーターを交換させていただきます」


・・・どうなんだろ。

メーターというのは単に「表示をするためのデバイス」ではないの？
スピードセンサーで拾われた信号がECUに送られ、そこでいろんな制御に使われると同時に距離の計算がされてメーターの走行距離として表示されるのではないのか。
それともECUで使われるものとは別にメーターにもダイレクトに届いていて、それをメーター内で演算しているのか。
だとしたらメーターの不具合ってのも考えられなくはないか。
ただ、消費燃料は？
ホンダの客相に算出のロジックを尋ねたところ、やはりインジェクションの稼働時間と噴射量から燃料の使用量を割り出しているとの回答。
それはいったいどこでやってるのか。
これもメーター内？
普通に考えたらECUだと思うんだが。

その辺の理屈を質問しても担当営業の口から出るのは「ログが残ってないと調べられません」
？？
仕組みの質問をしてるのに、ログがあるかないかとか。
そんなことは、 き・い・て・な・い・ん・だ・よ ♪

会話が成り立たないというか、“メーター交換してそれでおしまいにしてしまいたい”オーラを感じるなー。

いずれにしても、当面は要観察ってわけ。
そういえば健康診断結果にもいくつかあったな。


>sucreさん

やっぱりオドメーターの変更はやらないらしいです。
理由は言ってませんでしたけど。

代車で来たこの車。



地味な色だが、よく見ると光沢の黒とメッキ使いがなんとなく「お洒落」




内装はもっとギラギラ系

ビニールレザーながらシックで派手？な色合いのシートや内貼り、インパネはピアノブラック、メッキがふんだんに。
センターコンソールにデカいスピーカーがついてたり、よく見たらパーキングブレーキも電動！


とどめはカモフラ柄の鍵(笑)




車体の剛性も高くて一昔前の軽とは全く違う。

理屈がどうこうは置いといて、外装のチョップ感とかも含めてアメリカーンな感じ。

ちょっと変わった車が欲しい人には訴えかけるものがあるんだな。

前回おちゃらけ半分でブログにした走行距離の怪現象。

再び発生。



この日は雨模様だったのでドッグランにも行けず、朝一に奥様を隣駅の美容院まで送っていき、帰宅後はツタヤのオンラインで「トラップ」というフランス映画？を視聴。
（前回観たフューリーに感化され選択したがちょっと失敗）
そしてお昼前に奥様を迎えに行き、帰宅後は夕方ちょっと所用があって船橋まで往復。
これだけ。
せいぜい70㎞～80㎞。

前回 5/5
走行距離1018.3㎞、消費ガソリン98.9L、平均燃費10.3㎞/L
今回 5/16
走行距離1080.1㎞、消費ガソリン48.8L、平均燃費22.1㎞/L

前回、今回とも実際よりもちょうど1000km距離が増えてる気がする。

しかしガソリンの消費量も分からない。
前回は100リットル近い記録。
一日で1000km以上走って平均燃費10.3㎞。
フィットHVオーナーならわかると思うが、こんな燃費で一日1000㎞走ろうとすると、それこそＳモードでぶん回してサーキットを延々とグルグルしなけりゃ絶対に達成できない。

しかし、今回のは高速をそこそこ速いペースで走れば現実的に出現しそうな値。

消費ガソリンってどうやって量ってるんだろうか。
ちょっとググってみたらインジェクションの噴射量で計算してるとか書いてあるが、そうするともうわけわからん。

ちなみにメーカーへの問い合わせは数回メールのやり取りしたのち、インターナビのサーバー側のデータに不具合は見られないと回答があり、ナビ本体の問題が濃厚とのことで今週ディーラー入庫予定。
でもナビの不具合で車のオドメーターが加算されるわけがない。
素人ながら電気的な不具合というかECUプログラムの何かがおかしいと思うんだが。

それにしてもこう頻繁に加算されたんじゃ、そのうちほんとに残価に影響するほど過走行車になってしまう。
ホンダさん。毀損分は賠償してくれんの？


追記：
ポチっとした後に気が付いたけど、ブログタイトルと今回観た映画の題名。
自分で自分のステマに引っかかっとる(笑)