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2011年05月21日 イイね!

スパイダーまにあ

といってもクルマじゃなくて・・



色違いの同じモデル。

“NIKE スピードスパイダー LT”

これに出会ってからは一度も浮気せず、もう捨ててしまった2足も含めると同じモデルを6足・・・
足掛け4年、ずっとランニングのお供だった相性抜群のシューズ。

白/ピンクがいよいよリタイアで、昨年生産終了したときに探し回ってストックしておいた最後の1足がローテ入り。
色はちょっと地味目な紫。確か09年のモデルだったかな。

さて、あと1年もつかな。

Posted at 2011/05/21 16:06:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月08日 イイね!

りゃ

約3年半ぶりに参戦レポートをば。

世間的にはGW最終日。

昨年、2年半ぶりの関越復帰戦は2ヒート目のドラシャ折れでリタイア。
次のspl戦はフットレストはもげるわ、クラッチはすべるわで散々。
事実上のエントリは今年からと意気込んでたら未曾有の震災。
で、やっとの第二戦。

久しぶりにkaiくんと関越ラン。3年半ぶり。
でも車はコペンからなんちゃってファミリーカーのミラバン改へ・・・

目的地は同じと思われる2世代銀MIRA2ショット。
しかもどちらも希少車。
普通の人は絶対作らない改造バンと今では後継もいない戦闘的なTR。


まあ普通の人にはどっちもただの軽自動車なんだろうけどネ。

今日もお隣の広場はただの練習会のようでパドックはガラガラ。
昔のダイチャレに比べたらお祭り度は2段階くらい下がったな。
走ることだけを考えたらならこっちのほうが数倍いいけど。


今日のコースは大好きなカートコースでさらにテクニカル極小。
密かに大期待♪
が、


・1ヒート目:58:99
いちおうTOPタイム。今日はいけるか?

・2ヒート目:58:43 +5秒(ToT)
うう・・なんで?しかもゴールのパイロンに・・・3位狙いじゃ!

・3ヒート目:60:34 +5秒(ToT)/~~~
完璧なステアミス。
一瞬ストップするほど思いっきりかわしたつもりだったけどスラローム先頭パイロンの足をチビ踏み。
今日もオワタ・・・
残るはベストRAPのみ。

・4ヒート目:58:09
1ヒート後にKさんに宣言した1秒刻みにはコンマ1及ばず。
でも今日の一番時計。

で4本合計タイムの結果は、20台中8位
とまあ、けっきょく何かが足らんのだナ・・・

次は6月の660GP。
お初な激速BとC・・・これにKさんのミラバン改が来れば・・・
めったに見られない見比べができそうでゾクゾクする。


■前輪加重MAX!今日の温度とコンパウンドは相性ぴったし。
しかしこの島周り手前の進入コーナー。クリッピングとラインが最後まで決まらなかった。


■裏ストレートの折り返し。
この位置でこの向きがおそらくベストな侵入とクリッピング。あと30cmパイロンに寄ってれば完璧。
ちなみにkaiくんはこのロールが気に入らないらしいが、KANda号とあまり変わらんのじゃ?


Posted at 2011/05/12 23:17:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | コペン | 日記

プロフィール

軽自動車好きです。 といっても構造が簡単でいじりやすいちょっと前の型だけです。 いじるといっても重整備はショップにお任せで、ポンづけレベルのシロートです。 ...
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