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2016年11月06日 イイね!
日産より、補修パーツ入荷の連絡があり行ってきました。

ついでに交換したヘッドライトの光軸調整も予約。

オクで見つけたものはバラストもなく出品されていたものでしたが、特に問題もなく調整もスムーズに終わりました。

グリルメッシュの内側にINNFINITIエンブレムを付けてみました。

一応完成形態かと。

今回の子は何度フロントバンパー外したかわかりません。

Posted at 2016/11/06 21:53:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月01日 イイね!
月末の切りのいいところで、連休を取ってました。

日曜日に思い切ってレべライザー配線開始。

コネクターもめぼしいものが見つからず、付いていたものをダイソーはんだごて(500円)で工作

パチッたところで、車内のヒューズ切れ。

結局、今朝作業再開して昼前に無事完成しました。

改めて車を眺めて物理的に2WDのパーツ流用の難しい車だなーと実感しました。

マフラーの取りまわりとか2WDより低い位置になっているかもです。

グリルも試しに別の物を付けてみました。

あまり面白みがありません。
Posted at 2016/11/01 03:10:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月24日 イイね!
非常事態にそなえてキセノンヘッドライトをオクで見ていたのですが、バラスト無しの出品が多かったです。

かなり状態のいいものが減りましたねぇ
Posted at 2016/10/24 12:37:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月23日 イイね!
カミノワゴンの時から、ヘッドライトのキセノン化に憧れていたのですが、バンパーを外してバラスト取り付けとか、どうも面倒に思っていたため、ハロゲンのヘッドライトをばらしてブラックマスク化して使用していました。

今考えると、キセノンライトをつぶしてガラスだけ外して、ハロゲンヘッドライトに取りつける、とか、時間もパーツもかなり無駄に浪費していました。

やっと純正のキセノンヘッドライトに交換しました。
取っておいたヘッドライトがバラストしか見つからなかったり、流用コネクタ探ししてみたり、いろいろありましたが、休日までにそろえられて、タイミングよく作業ができました。

また機会を見てレベライザの配線に挑戦したいと思います。
Posted at 2016/10/23 23:33:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月17日 イイね!
機能は仕事でっしたが、少し早く上がったので車いじり。

取付要領広げてみたら、乱丁ものP3,6が印刷ミスで、白紙だった。
喜ばせておいてないわー、
デラへ行って1軒目、あきらめてくださいとのお言葉、以前のカミゴンに付いてたんで何とかと食い下がるも、ハッハッハーと笑い飛ばされました、破損しているコネクタ類も、端子は単品で出せませんとあっさり断られた。
2軒目、古いもののためネットで30分近く頑張ってくれたが見つけることができず、お詫びされた。
他のお店で触れたスタッフがいるはず、助言もいただいた。
とりあえず、気持ちがすっきり。

デラサイトのお問い合わせにメール。
取付要領、郵送しますとのこと。
あきらめないでよかった。

ついでに、諦めてたZ32ペダル移植

今度は頑張りました。
フットレストも4駆用に加工。
で、アクセルペダル。
前期と後期で取り付け方が変わってました。

前期は鉄板に、ペダルカバー。
今回のペダルは樹脂一体型の物をアームに取付。
また休み時間にペダル加工しなきゃだわ。
Posted at 2016/10/17 23:44:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「ネットでカーセンサーみたらHP11プリゴン1台、カミゴン3台、セダン0でした」
何シテル?   11/16 18:33
さとです。よろしくお願いします。
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