Ｔａｍｓｏｎのブログ一覧

寒い時期が終わってもうしばらく経ちましたが、ミラの点火プラグは冬用7番のままだったので、いまさらですがプラグを夏用8番に変更しました。

が、作業中にコイルを留めているM6ボルトをエンジンルーム内に落としてしまうというトラブル発生。
トラブルというトラブルに聞こえづらいかもしれませんが、奥に入り込んで行方不明になってしまうと結構深刻です。
万が一走行中にベルトとプーリーの間に向かってボルトが飛んでいったら、と思うと気になって仕方がありません。
プラグ交換だけなら外す必要もなかったバンパーを外し、手を突っ込んで指を真っ黒にしながら探すこと1時間、ようやく回収して組み立てることができました。
どうすれば二度とこんな苦労をせずに済むか、そんなのは簡単です。
タオルをひいて作業すればよかったんです。
くだらないけど、いい勉強になりました。

　今までホイールナットについては無関心を貫いてきましたが、ちょっと特殊で面白いモノがあったので買ってみました。
言うなれば、六角穴付きナット。
締め付け時に外側が傷つくことがないので、色付きナットにこの形状を取るのは画期的です。
あんまり色合いは好みじゃないけど、そのトコロはいずれ塗ってしまえということで。
ヤフオクで1500円ほどでしたが、寸法精度もプライスなりでした（笑

今週はミラもヴィヴィオもブレーキパッド交換。
ヴィヴィオはaki718さんからのお下がりパッドですが、元々ついてたのが2mmぐらいしか残っていなかったのでずっとマシでした。

それから、ミラのウィンドウォッシャーのレスポンスがやらたと悪いので、ホースに逆止弁を追加。
これでレバーを引けばすぐにメタノールの噴水をお目にかかることができます。
仕事で乗ってるプロボックスにそれっぽいのが付いているのを見つけて真似したアイディアです。

　ヴィヴィオが来てから一ヶ月が過ぎました。
モノの準備はしておきながらも手を付けられないでいる日々でしたが、ようやく触れるようになってきました。



まずはプラグとコードの交換。
NGKのイリジウムプラグと、シリコンパワーコードを付けてみます。
外したプラグは相当傷んでましたが、劇的な効果はまだ感じ取ることができませんでした





それから車載カメラ用ステー
ロールバーつきのミラのようにはカメラをぶら下げる場所がないので、下からステーを生やしました。
まだちょっとブレはあるけど、いい車載がとれそう

　前回のステアリングラック調整を乗り越え、ちょっと気が楽になった今週の休み。
やっておいたほうがいいヴィヴィオの整備が積み重なっていますが、時間がなくて全く手を付けられないのでいっそ開き直って放置しちゃえということで、近頃は休日らしく遊んで過ごせる時間がちょこちょこ出てきました。

　バンバンパーになってからしばらく経ち、元のバンパーはずっと物置の奥で廃棄処分を待っていたのですが、せっかくなので捨てる前にとつや消しブラックで塗装してみました。
最近はバン風に（？）素地のバンパーをつけるスタイルが流行ってるみたいなので、それに乗っかろうというのが狙いです。

　小物の買い物ついでにとCRMを出して、その後近くの丘の広場で軽くオフロード遊び。
短い時間でしたが、友人数名集まって久々にアタマの悪いことができました（笑）