ニュータイヤが届きました！

ＮＥＷタイヤが届きました！






71Rより速くなっているのか






ＤＩＲＥＺＺＡ　ＺⅢ！



いつものようにネットで注文。まだ出たばっかりだからさぞかし納期もかかるかと思いきや・・1週間もかからずに届きました。





いや～新しいタイヤは・・見ているだけでワクワクしますね。



今のところ、まだ組んでいないので・・・・パッと見のインプレッションだけですがお届けいたします。






トレッドのデザインは・・・・相変わらず71ＲともイーグルＲＳスポーツとも似た感じ








モデルチェンジする度にランド比が高くなり・・・今度はストレートグルーブ以外は排水性能に貢献していないんじゃないか？っていう感じもしなくもない・・・・


ちなみにＺⅠは











ストレートグルーブが波打っていて・・・細いグループあたりの摩耗が結構激しかったような思い出が・・・今見るとかなり溝が多いですね。


ＺⅡは






細いグルーブが無くなりました！

これでかなり磨耗状態が綺麗になりました。



余談ですが、センターにあるウェアインジケーターが便利でしたね。




対する71Rは



ストレートグルーブも浅いですが・・ショルダーに近づくほど溝が浅くなるので・・・あっという間に寂しい状態に・・・(^^;;





ZIIIの排水性は・・・トレッド面をより丸くすることで確保している・・・らしい。







確かに丸い・・・





現に71Ｒも普通の街乗りではトレッド面の真ん中あたりしか接地してない感じだったし・・・





だからショルダーまで溝が切っていなくても排水するって事なんでしょうね？





ＤＩＲＥＺＺＡの伝統か、71Ｒと比較して溝が深い！ライフは長そう








サイドのロゴはかなり大きくなって・・・個人的にはいいかなぁと。








サイドウォールの剛性を上げているとのことなので・・・トレッドの丸さと組み合わさるとＺⅡと比較してドライでは低めのエア圧がマッチしそう・・・


ってことは・・・かなり低いエア圧で使えそう＼(^^)／

ウェットもエアを張ればいいかも？




71Rを越えているかどうかは別として・・ZⅡよりは進歩している感じはします・・というか、そう信じたい＼(^o^)／



デビューは本庄サーキットです。楽しみ！