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りょうのすけ1967の愛車 [日産 スカイライン]

V37 エンジンオイル交換

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年09月16日
1
2017年の6月に、V37の定期点検をしたのだが、そのときにはオイルはそれほど汚れていないので、交換の必要はないと言われ、交換はしなかった。

しかし、最近なんだか乗ったときのフィーリングが購入時と比較して変化しているような気がする。惰性で走行するときのエンジンブレーキのかかり具合がきつくなっているような気もするし、燃費も悪くなっているような気がする。燃費は嫁が街乗りをするとひどく悪化するので、なんとも言えないのだが。

この3連休の初日に、この違和感をなんとかしたくて、ディーラーに連絡して、空き時間を確認し、幸いにも当日中に対応できるということだったので、早速出かけた。
2
現在の状況は、クルマの購入後、2年弱経っていて、走行距離は6000キロ程度。距離は問題ないのだが、1年で交換を推奨されているオイルを2年利用すると、オイルが酸化するんだろうとは想像できるが、実際にどんな影響があるかは不明だし、交換したからといって、確実に何かが改善されるわけではないが、まあ、交換してみよう。

最初の写真の通り、抜いているオイルを見ると結構汚れている。エンジンルームからレベルゲージを確認したときには、少量のオイルしか確認できないので、まだ透明に見えるのだが、水道から出したように落ちるオイルを見ると結構真っ黒...

この段階で交換して良かった気分になる。交換時間は約30分。5.8リットルのオイルを交換し、約12,000円を払う。高い。前のV35に乗っていたときには、中古で買ったこともあり、オイルにはあまり気を遣わなかった。オートバックスの先着10名様はワンコインでオイル交換するようなイベントで交換してもらったこともあったが、それと比較すると、実に24倍の値段である。

待っている間に「車検ナンバーズ」なるイベントに参加。ジョーカーを入れた54枚のトランプから4枚を引き、引いた順番も考慮して自分のクルマのナンバーと一致すれば5万円相当の旅行券が当たる。感覚的には、13分の1の4乗だとすると3万人に1人か...当然外れて、1つだけ番号が一致して末等のおかしを貰う。

最後に、サービスで洗車してもらったのだが、今週末の台風の影響であろうか。雨が...気持ちいいような悪いような。

でも、最後にいいことが。ディーラーを後にして家に戻るまでの数キロの話であるが、明らかに軽い感じの走行に戻った。オイルって...重要...まあ、今日は本題のこれが解決したので良しとしよう。

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