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ムーヴ・デトマソ・ビアンカ (ダイハツ ムーヴ)  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
みんカラがオートビレッジ時代の頃に登録してたのが確かこれ…。 10何年振りにとうとう実車を… カリーナ修理目処が立たないのでアシ車第二弾。 アルトの車検代を考えて、予算的に同じくらいで買えるもので面白そうなのを・・、という事でいつものようにダイハツマニアの神にオヌヌメされたこれを。 他に175系 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年04月17日

カ・リーナさん (トヨタ カリーナ)  

イイね!
トヨタ カリーナ
自分の中でもまさか所有する事になるとは思わなかったクルマ。 形は好きなのだけど、完全ノーマークだった・・。 2015年現在、所有しているクルマ達が 片っ端から車検を迎え、予算的にも厳しいなぁ、 と思いつつ車検代よりも安めで、限られた 条件の中で手に入るクルマを探しておりました。 そんな折に、L ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年05月18日

オルさん2世 (ホンダ オルティア)  

イイね!
ホンダ オルティア
見た目はおとなしいけど 中身は、まるで欧米のクルマ好きが 仕上げたの如し、怒涛のチューニングメニュー。 そんなスーパーオルティアを 新車からこつこつ作り続けたオーナー様より 受け継ぐ事となりました。 8ヶ月振りにオルティアオーナー返り咲きです。 この雰囲気を壊さぬように・・ でも、前のオルティ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年10月02日

さ~たろ~ (ローバー ミニ)  

イイね!
ローバー ミニ
折角登録して、色々イベントにも行って、ミニフリークにも家族揃って写ったと言うのに・・ ハーネスを焼いてしまいまして、只今不動 春には修理の予定 (↑早くしろって ミニはクルマの基本であり、究極です 一度は乗ってみる事をお奨めします。 兎に角楽しいです♪ なのになぁ~・・自分で壊してるし・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2001年07月31日

ジェッタッタ (フォルクスワーゲン ジェッタ)  

イイね!
フォルクスワーゲン ジェッタ
車両本体ヒトケタ万円・・ でも走行4万2千キロ・・・ 果たして泥沼かどうか・・ご期待!! とりあえず、一回位はimpのスタコンに 参加してみたいなー・・なー・・・・・・・・ (参加しました!!2011年10月号を参照くだしあ) 結局一度も路上復帰は出来ませんでしたが 遠く鹿児島の地で元気に ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月07日

バネットさん (日産 バネット)  

イイね!
日産 バネット
バネットの中でも 「4WD SGLパノラマルーフ-YU」の グレード名の下に ※印で「パノラマルーフのつかないSGL-YUの設定もあります」と小さく書いてあるそれ、です・・。 現存数何台なのだろう・・。  しかも3列目シート跳ね上げタイプ (マルチアップシート)の オーテック特装車という変態車也 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月07日

ホンダ原体験 (ホンダ CR-X)  

イイね!
ホンダ CR-X
物心ついた時には既にあったバラスポの1.3。 しかもATな上に屋根付きだった。 リアシート(?)の間から顔を出して、 ダッシュボード周りを眺めていた事を うすぼんやりと覚えている。 プレリュード導入につき手放す。 もうこの世には存在してないかな・・。 一枚目、上に乗ってるのは幼きガリューさん ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月17日

プレリュード原体験 (ホンダ プレリュード)  

イイね!
ホンダ プレリュード
すでにBA5が出ていた時に納車された 最後も最後の最終生産車のBA1。 俺のホンダ好きを決定づけた一台。 そしてこのクルマのリアシートに 中学校二年生まで乗ってた。 家族四人で九州往復しても 全然辛い思い出が無い。それ位良いクルマ。 今でもこのクルマのリアスタイルを見てると、 親父がドア開けて ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月17日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
カリーナのミッションケーブルトラブルの修理が高額になる為、急遽アシとしてまたも色々な人にお世話になってやってきたクルマ。 初期型の5ドアセダン最上級モデル。 全席パワーウィンドゥにトリップメーターまで付いてるのが特色の模様。 ATですけど、F6Aをぶん回しつつ、久々に肩の力を抜いてサクッと弄っ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月29日

パー子さん (ホンダ パートナー)  

イイね!
ホンダ パートナー
某オークションにて落札。 とにかくマイナーですし。 シャーシはシビックと一緒なんで商用車の中では 一番やと思う。兎に角カーブとか楽しいっス。 ただ、何故か車高調はEG用流用・・何で?(笑) オルティアからバンパー流用してやった! ヘッヘッヘ・・・誰も気付くまい・・ ・・・・・・・・・・あかん ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月07日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ インテグラSJ

レビュー
プレーンなオルティアの顔に、 ハイデッキスタイルのシビックフェリオの リアを持つスタイルは、ホンダ特有の 楔形のシルエットを描き、シンプルでありながら スピード感に溢れていると感じる。 そのスタイルの印象を裏切らない、スポーティな 乗り味は、だからと云って闇雲に走りに振っている訳ではない。 同時に ...
2011年05月28日

プロフィール

「@ガリュ- :お陰さまで京都ナンバー管轄内の次期オーナー様が見つかりました。 拡散頂きました皆様有難うございました。 当方もイベント等でこのカムリを拝見できる時を楽しみにしております。 」
何シテル?   11/18 19:31
ガリューと申します。 色々ご覧になっていただくと分かると思いますが、 クルマと言うものに関して節操が有りません。 カーカスタマイズ、カードレスアップにとど...
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ガリューさんに一問一答! 
カテゴリ:みんカラ以外のガリューさんのソトシゴト
2011/10/23 11:32:27
 
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