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たっちゃん♪のブログ一覧

2015年03月17日 イイね!

独車プチオフ

先週の土日に同じ県内に住む元CLS乗りのお友達とプチオフしてきました( ´ ▽ ` )ノ






























前はあんな厳ついCLSに乗ってたのに今やこんなお洒落な車に乗って、しかもV8S5でいい音してました(≧∇≦)











プチオフでゆったりお話しながら甘い物食べてました。




























しかーし、今回の目的はこれだけではない…

































このS5のオーナー、デジイチも持ってて綺麗に写真撮ってくれる(*^^*)





そこで写真撮影をお願いしました☆
それがこちら↓↓↓
































<









































私は斜め後ろからのショットがお気に入りで、リアフェンダーから低いルーフに流れるライン、ドアのプレスライン、トランクの造形など一番CLSらしさが出でいると思います(≧∇≦)


綺麗な写真を撮ってもらいました(*^^*)
ありがとうございました(^O^)/
Posted at 2015/03/17 22:13:14 | コメント(4) | トラックバック(0)
2015年03月06日 イイね!

アライメント

今日は夜勤明けでCLSのアライメント調整をしてきました☆




本題に入る前に…

この写真の左右に分かれていくパイプ、4本出しマフラー、カーボンディフューザー、AMGヒートシンク、極太タイヤ…





















自分の車ながら、萌(≧∇≦)笑


















本題は写真の極太タイヤ…
と言うのも以前履いていたグノーシスからブラバスのホイールに付け替えてからたまに路面のわだちでハンドルが取られるようになったんです
~_~;
これはスピードが出てると車が意図せぬ方向に飛んでってしまいそうで怖いんです(>_<)


症状が出る発生条件は片輪だけ轍にのるような路面の場合です。
高速などでも路面の片側だけ凹んでたりする路面が有るかと思います。

色々調べてるとワイドタイヤにした場合、道路の荒れ(トラック等の重量車両によって、よくアスファルト路面に発生している縦しわなど)に偏接地することでハンドルが取られやすいようです。



以前のグノーシスのタイヤサイズが
前 245/30 後 275/30





今のブラバスのタイヤサイズ
前 255/30 後 285/25





共に20インチ
もともと245と275でも普通のタイヤからしたら太いと思いますが見ての通りワンサイズ幅広になってるんです☆
色々関係することはありますがワンサイズ幅広になっただけど乗り味は変わるものです。




ワイドタイヤはメリット・デメリットそれぞれあると思いますが、車に詳しくない人でもすぐにわかるワイドタイヤによる後ろ姿の迫力は最大のメリットかと私は思います(*^^*)
それ以外はサーキット走るか峠を攻めるやうな走りをしない限りデメリットのほうが大きいかと(^^;;




アライメントをとった結果は数値はそんなに極端に変な数値ではなかったため、トーの調整と極力偏摩耗しないような数値にしてもらいました☆

行きと帰り同じ道を走りましたが轍にハンドルをとられる回数がかなり減少し、車が真っ直ぐ気持ちよく進むようになりました(*^^*)


Posted at 2015/03/06 21:04:00 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「@sassa63 桜満開でドライブには最高なのに、私もマスクと薬が必須です(T ^ T)w

何シテル?   03/31 15:03
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