20周年記念じゃないけどハンドルを交換

ステアリングは、一番手に触れるパーツですからね～
しっくりと馴染めば良いですね(^^)
私も、カーショップでステリングをカッコ良いなぁ～って見てた世代ですが、今じゃ交換もままならず・・・

こんばんは、noppoさん。

20年以上同じステアリングが存在しているというのがいいですよね。
お陰で違和感なく新品を入手する事が出来るのですから(・∀・)。
最近の車はエアバッグとかステアリング交換の敷居が高くなっているので、こういう時は旧車は本当気軽に交換出来ますね。
でも、エアバッグ付きでもスポーティなステアリングってありますね。

ocyappachiさん、こんばんは♪

ステアリングも自分で交換出来ちゃうんですね。
何でもDラーまかせなもんで・・・。

愛車は大切にしたいですね。
私も大事にまだまだ乗りたいと思ってます。

MOMOって名前がいいですね（笑）
先日久々に愛犬momo.を連れてドライブに行って来ました。

こんばんは、comotoropapaさん。

ステアリング交換は、自動車部品の中でも比較的交換しやすい部類の物でしたが、最近の車はエアバッグが標準なので敷居が高くなってしまいました。
自分で出来る物は自分で…というのがモットーでしたが、最近は自分でやるのは億劫に感じてきているのでプロ任せが多くなりました。
安全に直結する部品が多いので、無理して自分で交換するくらいならプロに頼んだ方がいいと思います。
30年前の車なので維持は大変ですが、もう少し粘って維持していこうと思います。
comotoropapaさんも大事に乗っておられるようですので、これからも長く付き合えると良いですね。

MOMO、自動車用品のメーカーとしては確かに可愛い名前ですよね(・∀・)。
実際のMOMOは、レース向けのハンドルなどを提供しているかなり本気のメーカーで、市販車でもスポーツ色の強い車種などの純正品でも採用されている事が多いです。
以前comotoropapaさんちのmomoちゃんの名前を初めて知った時、一瞬ハンドルをイメージしてしまいました。
momoちゃんは、表情豊かでお利口さんで可愛いです。

ご無沙汰しております！

noppo.さんもおっしゃってるようにステアリングは手に触れる大事な部品ですからしっくりとくるものがいいですよね(^^)
僕も1028を購入してまずステアリングを以前譲っていただいたプロトティーポに交換しました。
僕にはあのステアリングの太さというか握りやすさがちょうどいいので、今も大切に使わせていただいております。

ヴェローチェもいいですよね！
昔今よりもスポーツ走行に熱中していた頃は僕も気に入って使っていました。
太さや親指の握りがとてもしっくりしてハンドル操作がしやすかったです。
ハチロクにもよく似合うステアリングだと思います。

今は社外ステアリングはカー用品店でも見なくなりましたね。
せいぜいハンドルカバーがあるくらいでしょうか。
ステアリングに限らず社外部品全般に言えますが、昔に比べて車が良くできてきていて、素人が簡単に手を入れられるところが少なくなってきているのも原因なんですかね。
なんだかちょっとさみしい気もしますね。

こんばんは、なべちゃん。

プロトティーポって見た目はクラシックな雰囲気がありますけど、グリップ径が意外に太くてサーキット走行にも対応出来る超実戦的なハンドルだと思います。
譲ったのってもう5年も前なんですよね…車が変わっても使い続けていただけると嬉しいですよ(・∀・)。

ヴェローチェは安定感のある作りですよね。
MOMOらしくグリップが太くて凹凸がハッキリしているので、直接見なくても手の定位置が分かりやすいですし、人差し指や親指の辺りのフィット感がとても良いです。
自身の車人生で最も長く愛用している車用品なので、間違いなくベストパーツです。

ハンドルは店頭で見なくなりましたが、通販ではまだまだ元気あるような感じなんですよねえ(´∀`;)。
社外品ハンドルを見なくなったのは、やっぱりエアバッグが普及したからじゃないですかね。
わざわざ安全装備を外すのは手間だしメリットもない…・みたいな。
あと、保険料もせっかく安くなっているのを高くしてしまうのは勿体無いとか(´∀`;)。

確かに今の車は非常に良く出来ていていじれる要素は少なくなっているのかもしれません。
でもねえ、昔の車みたいに危うい高性能さとか、自身の成長と共に車をカスタマイズしていくような楽しみ方も捨てがたいと思うんですよ。
まあ、私はとっくの昔に成長していくピークは過ぎ去ってますので、残りの余生を楽しんでいるような感じですけど(´∀`;)。