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2017年04月14日 イイね!
久しぶりに碓氷峠旧道を走ってみた約2年ぶりくらいでやってきました。
今の時期は木々の葉が無く、見通しがきくので比較的走りやすいですね。
碓氷峠を降りたあたりは桜が満開でした。
そこからだらだらと一般道を走り甲府まで走りました。
途中の国道140号は滝沢ダム側でなく秩父湖側を通りましたが、ちょっと旧道らしい感じがよかったです。人家が近いのでスピードは出せませんけど。


いよいよ来週はビーナスラインが冬期閉鎖が解除されますので走りに行こうと思いましたが、道の駅「美ヶ原高原美術館」は4月25日からの営業のようです。
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/Michi-no-Eki/station/nagano_utukushi/

この他の道路も来週は冬期閉鎖が解除されますので走りに行きますよ。
http://www.nagano-tabi.net/modules/node/content0002.html

その前にフロントのコイルスプリング交換しなきゃ。(汗)

Posted at 2017/04/15 13:41:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年04月02日 イイね!
フロントサスのスプリング割れた今日、走り始めからコトコト音がするなって思っていたら急にカランカランって何か落ちた音がして道路を探していたら見つかりました。
フロントサスのスプリングの一部です。
こういう割れ方もするんですね。



割れた部分を見ると塗装が剥がれ、以前からヒビが入っていたらしい痕跡も見られます。
そういえばフロントサスのショックは交換しましたがスプリングはそのまま使用していました。走行距離も20万Km近くになりますのでこれも仕方ないことでしょうか。
Posted at 2017/04/02 20:45:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年04月01日 イイね!
4月1日ネタということで...

今年(2017年)発表?発売?されると噂されている新型POLOですが、やはり確実な情報がみつかりません。(当前ですが...💦)
そこで参考になる海外のサイトを見つけました。
フォルクスワーゲングループ傘下の「セアト(SEAT)」(スペイン)のホームページです。
http://www.seat.com/carworlds/new-ibiza/overview.html
SEATの「Ibiza」は「Audi A1」に相当する姉妹車(兄弟車?)になっていますのでPOLOとも同様の関係になります。
もちろん外観、内装はそれぞれのブランドで異なると思いますが、「プラットフォームはほぼ同じであろう」という想定でみてみました。
SEAT Ibizaも新しい「MQB A0プラットフォーム」を使うと言われていますし...。

ここで着目するのは、ホイールベースとトレッドで、各車の寸法を書き出して見ました。(単位mm)
※トレッドや全高は装着タイヤにより変わりますので一番安価なグレードで比較します。

ホイールベース前トレッド※車両寸法
全長全幅全高※
NEW Ibiza2,5641,5254,0591,7801,444
現行Ibiza2,4691,4654,0611,6931,445
現行POLO2,4701,4603,9951,6851,460
現行Audi A12,4651,4753,9851,7401,425
先代POLO(9N)2,4701,4153,9151,6551,480
Peugeot 2082,5401,4703,9751,7401,470
CITROEN C32,4651,4653,9551,7301,530
Renault LUTECIA2,6001,5054,0951,7501,445
GOLF52,5751,5404,2051,7601,520
GOLF42,5151,5154,1551,7351,455

これらの数値から新型POLOは、GOLF4並みか少し大きいサイズになるのではないかと想像します。
つまり車幅は広がり「3ナンバー車」になりますが、ホイールベースが伸びても全長は現行並かもしれません。
私が所有している先代POLOから10cm近くも幅広になるとちょっと考えてしまいます。

以上、想像のお話でした。
Posted at 2017/04/01 15:22:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年03月10日 イイね!
キリ番(19万キロ)車検の時に足回りをリフレッシュし、エンジンプラグ、エンジンオイルを交換してから結構調子いい感じ。
まだまだ走れます。走ります。
Posted at 2017/03/11 02:31:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月08日 イイね!
ようやく車検が終わり戻ってきました。
走行距離も18万Kmを超えたこともあり少し部品交換を行いました。
1.フロント足回り
 ・フロントロアアーム交換
 ・アームブッシュ交換
 ・ボールジョイント交換
 ・スタビライザーリンク交換
2.その他
 ・エンジンプラグ交換
 ・エンジンオイル、フィルター交換
おかげでシャキッとした走りになりました。少し乗り心地も改善されたような...。
次回20万Kmを目安にタイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタットの交換を予定。
その他はその時の状況に応じて対応って感じでしょうか。
Posted at 2017/02/09 01:11:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
プロフィール
takiです。よろしくお願いします。 2010年10月15日にPOLO GTI(9N)を手に入れ約6年が経過しました。 走行距離の合計は19万Kmを過ぎ、色...
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