フロントスプリングコイル交換

ようやくスプリング交換しました。
国内に在庫が１つあったのですが、やはり左右交換しました。取り寄せるのに３週間ほどかかりました。
この写真は取り外したものです。左側が折れた方です。
純正で無くアフターパーツのスプリングも考えたのですが、ショックがKONIのFSDで純正のストロークが必要とのことで、あえて純正を選びました。
アッパーマウントも併せて交換しました。ちょっと車高が上がりました。（萌）
外した状態ですと長さの違いが分かりますが、取り付けた状態では分かりませんし、運転していてもよく分かりませんでした。