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イイね!
2011年08月07日

タイヤ交換

タイヤ交換 土曜日にタイヤ交換してもらいにバイク屋に。

ダンロップ旧ロードスマートからブリヂストンBT-023に変更。
メッツラーが欲しかったんだが欲しいサイズが入荷できる見込みが無いので国産。

長距離ツーリングする予定が無いからハイグリップタイヤにしてみたかったんだけど・・・

サイズはF120/70-17、R170/60-17。
リアはノーマルスイングアームとフレーム無加工で装着できるギリギリのサイズ。
盆栽度がかなりあがったw

チェーンの伸びに気をつけないとタイヤに擦りそうだなー。

タイヤのおまけでリアのブレーキパッドもらったので交換。
RKのシンタードパッド。なかなかいいやつじゃないかw
リアキャリパーはついでに清掃。珍しく歯ブラシと洗剤でごしごし。
パッドグリスは持ってなかったので無しで組み付け。鳴かなければよしとする。

本日はタイヤの慣らしがてらパールロードへ。
展望台までいって帰宅。

盆あけたらもう少し遠くに行こうかな。

キャブはパイロットジェットのところについているゴムキャップを外すと中低速がカバーできるって事らしいので先々週から変更している。

<良かったこと>
街乗りはしやすくなった。
熱ダレしなくなった。

<悪かったこと>
くさい(生ガス?でもプラグはかぶってない
ゆっくりスロットル空けないと5000回転位で失速

どうもぼくのバイクだと中低速がカバーできるんじゃなくて中低速しか使えなさそうな感じ。
キャップ元に戻してニードルあげたほうがよさそうだなー。

ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2011/08/07 17:45:24

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この記事へのコメント

2011/08/08 16:13:23
やっぱカタナは170でギリ
っすか~冷や汗
まあ十分かもですかね?


週末にはガンマのタイヤ交換したいっす♪
コメントへの返答
2011/08/08 21:43:51
ぎりっすねー。
フレームに逃げ加工しないと180以上履けないですね。

γならハイグリップ装着っすね!
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