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2011年06月28日 イイね!

ガールマネーカー

会社のよく飲みに行く人が40代なのに20代と付き合ってるそうで。

ただ何かスゲー金かかるそうで。
また別の人はキャバ嬢と付き合ってるそうです。
対して会わないし連絡もしない。
ただ金は掛k(ry

愛情とは維持費が掛かるものですね☆

私の彼女は四輪自動車ですが、(痛いね)
考えてみれば2週間に1回くらいしか乗らないし、
普段は木の樹液が酷いからカバーの下で見えません。
なのに過去一年で使った金額が何やねんです。

別に金払った分愛情注いでくれる訳でも無いですし、査定下げまくってる訳ですが…

だけど好きなんだ、良いだろう~♪
こんなにも、愛しているよ
アンドラブカー…

などとソニー損保のCM曲が流れる感じでございます。
ある意味金目当ての女よりタチ悪いじゃねえかと思った訳ですが。

凄い外車でも稀少車でもない今の車の価値を見出だすのは、
(特に変に手を入れてるし)
相対的に考えると非常に難しいのです。

でも、瞬間的に代えがたいものを手に入れられるからこそ、
私達(?)は車に女に湯水(金)を使うのです。
この一瞬の為に、金ともう一つを犠牲に支払うのです。

金の掛かる女を横目に、会社の人を馬鹿にしてましたが、
私もやってる事は対して変わらないなと。
ましてやそこまで美人ちゃんじゃないし。インプレッサ。
色気はある気がしますけど。

男は誰だって見返りの無い金を払うものなのです(無理のある結論)


そう言えば、今期は潰れるんじゃねえか?ってくらいにヤバい私の居る会社ですが、
去年の業績をもとに、ボーナスが出ます!!


マフラー……



私が金の掛かる女に手をだしたら、破産する自信がありますね。
ええ喜んで。
Posted at 2011/06/28 06:59:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2011年06月19日 イイね!

計量

今更ですが、インプレッサマガジン№50を買いまして。

気になるパーツとか無きゃこの手の本は買うつもりが無かったんですが、
そろそろ新型もお披露目される今日この頃。全然乗らないけど、
愛着は有るんだぜ?って言う誰に示してるのか分からない主張の意味で購入。(意味不明)

カーボンルーフのSTIが特集されておりまして、軽量化について色々載ってるんですよ。
軽くすれば燃費も性能も上がるんだろ?そうなんだろ!?って感じに色々換えてきた人間としては、
今回の特集は参考になるのです。発売してからずいぶん経ってる気もしますが。

今まで軽くなった所を、上の雑誌に載ってた重量を参考に
どれくらい減ったか計量してみる(でも全て予想)

・ ホイール(安物アルミ)  4本で5kgくらい 
・ イス(運転席)          約6kgくらい
・ イス(助手席)          約3kgくらい
・ ボンネット            約7kg
・ エアコンプーリー        約2kg
・ センターパイプ(多分軽量化) 不明

まったく参考になりませんが、結構軽くなってるんじゃないですかね?
まったく根拠の無い数字ですが。
日に日に変えていったので、挙動の変化ってのは一番最初と比較できませんが、
今は運転が楽しくなったので、それなりに何か変わってるのでしょう。
燃費計でも平均で1~2km伸びてる気がしますし。
ボンネットはやっぱり大きいですね。値段も大きいですが。
ターボ車は今なら純正アルミボンネットがあって羨ましい。
そもそも換えるならもっと重量とか測っておくべきでしたかね。

残りで簡単に軽く出来そうなのが・・・マフラーですね。
STIだと純正が重いので7kgくらい軽くなるそうです。
(※ラアンの右だしステンマフラーの場合)
アンダーガードも欲しい。。。

欲しいですが先立つものが無いですね。と言いつつお金貯めるフリをしています。

Posted at 2011/06/19 23:23:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「キャストって50mmローダウン出来るみたいですね。駐車場の都合で諦めてましたが、少し希望が。ブーンのターボも中々出てこないですし。」
何シテル?   11/10 22:56
車を持つことになったので、 せっかくだから車に対する記録を付けていきたいなと思い、はじめました。 10年後でも自信持って乗れる燃費の車にしたいなと思いま...

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