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2012年04月18日 イイね!
車のデザインに関する個人的な趣味嗜好の話です。

スイフトのセダンがあるんですが、
このハッチバックから蛇足的に伸ばしたデザインの車が好きでして。

正統派?セダンほどばっちりトランクがある訳でもないこの中途半端さにかわいらしさを感じます。
インプレッサのワゴンも元をたどればセダンから派生したようなワゴン?からスタートし、
3代目ではハッチバックとなったようですが、ハッチバックにしちゃボンネットが長い?気がしますw
何度か書いてますがGH後ろをスパッと切ったようなデザインは嫌いではありません。

最初にセダンタイプのアネシスが出た時はハッチバックのがデザイン的に・・・とか見ましたが、
気がつけばstiはセダンのが主役みたいになってますよね。ええ。
まあそれは良いんです。

何と言うか、ハッチバックの実用性を形にしたようなデザインはカッコいいと思うんですが、
ドイツの某メーカー的な、クールすぎる印象がありまして。
要るんだか要らないんだか分からないトランクが追加されるとかわいくなるような・・・不思議です。

オッサンセダンが好きと言えばそれまでなんですが、
幼稚園児のころは「凸」にタイヤ付けたような車の絵すら描けてなかった私としては、
やっぱりトランクの張り出しは安心感があります。

トヨタの小型セダンはありますが、もっと、こう何ていうかショボさが足りないんですよね(笑)
パッソとかをセダンにしたらいい味が出そうです。

最近の小型車と言うと、フィットとかヴィッツとかシュッとしてるんですよね。
アクアとか実物見るとスゲーって思います。
小型車なのに空力に気合入り過ぎ!みたいな。
もっとユルい車が売ってても良いじゃないか!
実はフリードとかすごく良くできたパッケージ且つナイスデザインだなと思ったりしてるんですが、
ユルさは無いですよね。モビリオのがある意味ユルかった。

ユルいデザインの車が出たら私の車の買い替え候補です。
でもまず買いませんし、GH乗ってるんでしょうね。

なんやねん。
Posted at 2012/04/18 23:26:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月10日 イイね!
新社会人って入力したら変換がタイトルの通りでした。

会社の行き帰りに新社会人を見るんですが、
その度に自分がそれを見守る?側になったのに、
仕事はろくに覚えてない自分にスリルを覚えます。

気が付いたらGHの年式も登場から5年です。
気が付かないうちに年を取っています。

会社の近くに、80年代後半のトヨタ車(たしかクレスタ)があるんですが、
渋くて良いんですよ。
ああいう少し前なデザインに、個性を感じ、魅力的に映るのですが、
別に今の車だって30年くらい保有すればめっきり旧型なんですよね。
そんであのデザインは良かったとかのたうち回る訳です。
ちなみにK12マーチは、いつかデザイン的に名車と語り継がれそうな気がしてます。
だったら今買ってずっと持ってれば良いんですが。

ワタシの愛車は、いつかデザイン的に美しいと呼ばれるのだろうか。デザインは好きですよ?
これからあと8年くらいは乗るとして、もう10年行けるだろうか?
友達の親父が本田の無名なセダン(笑)に20年くらい乗ってたので、20年なら行けると思うんですよ。
さらに10年となるとどうなんだろう。

電装品は15年持てば寿命ですし、その先は更新か?と考えますが、そんなに簡単じゃないんでしょうね。
友達に出来る限り長く乗ると決めたのが居ますが、意気込みが違います。

私も、錆対策?でマフラーとセンター変えましたよ!?(何か違う)

と言うか、本音を言うと20年くらい乗らないと割の合わない投資をするかしないかで悩んでるだけなんですけどね。
資本は無いけど独身実家暮らしは変な幻想を抱いてしまうのです。
Posted at 2012/04/10 19:58:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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何シテル?   02/21 15:33
車を持つことになったので、 せっかくだから車に対する記録を付けていきたいなと思い、はじめました。 10年後でも自信持って乗れる燃費の車にしたいなと思いま...
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