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2017年09月12日 イイね!

会津ナンバー

【以下は個人の感想です】

毎日のように路線バスを運転していて、「会津ナンバー」のドライバーについて思うことがある。

●交差点でウィンカーを出すタイミングが遅い(特に右折レーン)
・右左折のレーンがあるところでは、ウィンカーを出さずに入るのは常識
・信号待ちでもウィンカーを出さない
・ウィンカーを出すタイミングは、交差点に入る3秒前か10m手前

●郊外で我が社のバスを見ると、すぐに追い越す
「会津ナンバー」以外のドライバーは、自分のバスが左にウィンカー(もしくはハザード)を出し、減速したのに気付いてから追い越すが、「会津ナンバー」のドライバーは追い越し禁止場所であろうが何だろうが、我が社のバスを見るとすぐに追い越し、我が社のバスがミラーに映らなくなるまで速度を上げ続けて走るのが特徴。
なお、主婦と老人はバスの車幅にビビって追い越しが出来ないので、安全な車間距離を保ってバスの後ろを走ります。

※「福島ナンバー」の数字が2桁の車で上記の行為をするのは、高確率で会津地方のドライバーだったりする。


他には・・・
ポルテ(スペイド)に乗っているドライバーは男女問わず運転が下手!


以上
Posted at 2017/09/12 05:47:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 運転 | 日記
2017年09月11日 イイね!

ロードバイク

このところ休日に路線バスを走らせていると、ロードバイクをキコキコ走らせている人達を多く見かけるようになってきたんですが・・・

【以下は個人の感想です】
「路側帯の白線の車道側を走るロードバイクは、だいたい40代以上が乗っている」
①路側帯の白線からタイヤ3本分くらい車道寄りを走って、それ以上左に寄らず、加速するときは妙にフラつく。
②年齢が上がるごとに車道寄りを走る傾向にある。


郊外の歩道の無い道路を運転中、左側をロードバイクが走っていたらチェックしてみましょう。
そして、追い抜きざまにチラッと顔を見てください。
中年以上のオッサンだから・・・

多分当たると思います。

以上
Posted at 2017/09/11 21:11:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年09月01日 イイね!

営業所勤務

関西の某バス会社で、5人の運転者が運賃箱から約260万円を拝借して解雇された。
というニュースがあった。

我が社は利用客が少ないから、運賃箱にお金が入ったら「今日も収入があったな」と嬉しい気持ちになるものなんですが、利用客が多い会社は現金を拝借する余裕があって羨ましいですな。
Posted at 2017/09/01 11:54:30 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年07月03日 イイね!

営業所勤務

今日は、先月営業所にやってきた14年落ちのニューマシン(日野レインボーHR)で温泉街の路線を運転する。



窓には「高尾山」や「警視庁」のステッカーがそのまま残っていたり、エンジンルームに「八王子」とかの文字が書かれているので、東京都下で使われていたのだろう。
納車時の走行距離は約59万キロだった。






久しぶりのFFシフト。



今まで9メートルのマシンしか運転してこなかったので、10.5メートルのマシンをちゃんと乗りこなせるか不安だったが、まあ何とか乗れた。



おわり



Posted at 2017/07/03 12:32:14 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年06月25日 イイね!

左寄せ

フロントガラスの吹き出し口の真ん中に突起が付いている。



この突起を路側帯の白線の右端に合わせるようにして車を止めてみると・・・



こんな感じ。



おわり


Posted at 2017/06/25 17:13:02 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「トヨタ、G’sを改め「GR」ブランドに。展開車種を一挙紹介
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170919-20103373-carview/?sid=cv
ちょっと金持ってるオッサンとかが買うだろうな。」
何シテル?   09/20 06:01
自己紹介と坂道発進が苦手な40代の男です。 2016年9月から福島県内のバス会社に就職しました。 福島県の国道49号と294号と県道6号あたりで白くて古いバ...

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