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イイね!
2017年10月06日

オーバーフロー

近所の大先輩からTELが入り、その話はと言うと

【運搬車のキャブからガソリンがダダ漏れなので診て欲しい】

との事で早速!


この運搬車なんですけど、今年の春だったかにオーバーフローしてたのを私が直したモノなんですけど

『いや、そんな馬鹿な⁉︎』

そう思いながらの道中でしたが、到着して状況を見ると確かにオーバーフローしてました

で、早速キャブを外して開けて診ましたが・・・

キャブの中にはフロートと連動して燃料の通路を塞ぐニードル的な部品が有るんですけど、それらの部品は春に新品に交換した筈なんですが何故かソコにミドリ色の物体が繁殖?してまして、そのせいでニードル的な部品が動かなくなってしまってたんです(^^;

写真は撮りませんでしたが、キャブ内部全体にもマリモでも粉末にした様なミドリ色の物体が媚びり付いてましたのでキャブクリーナーでキレイにしました

この画像はもうすぐ完成ってトコロですが



洗浄に使った綿棒がミドリ色になってるのが判りますよね


このミドリ色の物体はガソリンの中でも繁殖する生物というか植物?なんだろうけど、キャブの外側に付着?してるのは偶に見ますが内部ってのは正直私は初めて見ました


そんな感じでしたが組み立てて様子を見てみると、エンジンは快調且つ安定した動作と音で全く問題無しで勿論オーバーフローもナシ!

刈り取った稲の運搬に活躍してくれる事でしょう♪


因みに私は修理屋では御座いません(笑)
ブログ一覧 | アグリズム
Posted at 2017/10/06 12:01:03

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この記事へのコメント

2017/10/06 22:03:16
こんばんは

緑の物体・・・緑青でしょうか?
2サイクルならオイルが固まることも
多々ありますが、4サイクルだとガソリン
が揮発してもタール状の物が残るんで。

普段使わない機械だと、水分が残ったまま
になるんで。。。
コメントへの返答
2017/10/07 02:04:27
どうもです!

言われてみれば青緑かも知れません。
銅と思われる材質に多く付着してました。

今回のエンジンは4サイクルですが、今年の春に私がオーバーフローを修理してから一度も動かしてなかった様で、キャブ内のガソリンを抜かないでコックを閉めたままの状態だったそうです。

保管場所の事も考えるとコメントに書かれてるタール状の物とか水分が関係して例のミドリ色の物体が発生したのでしょうね。

本人も内部の状況を確認し、何故オーバーフローしたのか納得してくれましたのでホッとしてます。
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