ほし☆そらのブログ一覧

探し物とはプレーステーションのソフト「サイバーフォーミュラ Road To The INFINITY３」です。
５年位前に「INFINITY１」と「INFINITY２」は（中古）で購入したのですが、

「INFINITY３」は新品しかなくて定価が７１４０円（税込）で高かったので中古がでるのを
ず～と待っていました。

４～５年前から探していたのですが、見つからず半分あきらめていました。
茨城県に行ったり、埼玉県に行ったりして探していたんですけど・・・昨日ついに見つけました。

松戸市のブックオフで中古で売っていました。価格９５０円「うわ～やったぁ！」感じです。( ´▽｀)♪
「サイバーフォーミュラＳＩＮ」でアニメは最終回で終わってしまうのですが、「INFINITY３」は
アニメ化は終わったのですが続きはゲームの「INFINITY３」で続いているのを知っていました。

第１９回大会から続いていて４人の「新キャラクター」も加わっていてもちろん「新型マシン」も
登場して「オリジナルストリー」をレースをしながら進んでいく「サイバーフォーミュラ３」です。
サイバーファンにとっては最高のゲームソフトです。

本当はアニメ化されるともっと嬉しかったのですが・・・。
昨日の夜に少しやったのですが、超～難しいです。（可変システムやブーストのタイミングが・・・。）

ゲーム中は最高に幸せです。(￣▽￣)”～♪

今回も「ユーチューブ」さんの動画を載せたいと思いますので是非、ご覧になって下さい。
一つ目は「サイバーフォーミュラＳＡＧＡ」のオープニング動画です♪



ノリノリな感じが大好きなオープニング曲で気にいっています～♪

もう一つは「サイバーフォーミュラＳＩＮ」の最終回の動画です。( ´▽｀)♪



どうでしたか？アニメではこの「ＳＩＮ」シリーズで終わってしまうのですが、プレステの「INFINITY３」で
続きを楽しめる事ができます。

なかなか知っている人が少ないアニメですがこれをきっかけに楽しんでもらえたら幸いです。
さて、今日は徹夜で「INFINITY３」楽しもうと思います。（＾▽＾）”～♪

日産自動車株式会社は、「エルグランド」を一部 仕様向上するとともに、
特別仕様車「ハイウェイスター アーバンクロム」を設定し、11月10日より全国一斉に発売します。



「エルグランド」は、日産の最高級ミニバンとして、存在感あふれるスタイリングやすぐれた快適性、
卓越した走行性能により、1997年に発売された初代モデル、2002年に発売された2代目モデルとも、
お客さまから高い評価を得てきました。

新型「エルグランド」は、圧倒的な存在感でエルグランドらしい風格を感じさせるエクステリアと
ドライバーを高揚させ、同乗者へのもてなし感にあふれたインテリアに加え、意のままの走りと
クラストップレベルの燃費性能を両立するダイナミックでラグジュアリーな真の高級車として開発した。
今回発売する特別仕様車「ハイウェイスター アーバンクロム」は、350ハイウェイスター、
250ハイウェイスターをベースに、重厚な輝きのあるダーククローム色のフロントグリルや、
フロントグリルと 統一感のある専用ダーククロームフォグランプフィニッシャー、

専用グラファイトフィニッシュ18インチアルミ ホイールを装備し、高品質で存在感の強い
エクステリアとしました。さらに、フロントプロテクターや、クリアリヤ コンビランプ、
クリアタイプのLED式ハイマウントストップランプを装着し、フロント、リヤともにより迫力のある
スタイルを実現しています。

発売価格は339万円～435万円。（消費税込み）

めちゃめちゃカッコいいです。(≧∇≦)～♪
全日本女子バレーをず～と見ていたのですが、スポンサーが「日産自動車」だった為、
何回も「セレナ」のCMと「エルグランドアーバンクロム」のCMを見ていたため、好きになって
しまいました。（笑）”

でも、本当にエルグランドアーバンクロムはカッコいいなぁ～と思います。
（エアロパーツカッコいいし見とれてしまう・・・。）(≧∇≦)”

でも、スポーティな走りは出来ないかなぁ、燃費も10・15モードは2WD車が11.6～9.8km/L、
4WD車が10.4km/Lですし・・・政治家やお金持ちの人たちが乗る車だなぁと思います。

一度でいいから乗ってみたい自動車の一つでもあります。

ちなみに日本シリーズ「ソフトバンク」優勝おめでとうございます・・・。
中日ドラゴンズは最後の 最後まで打線が打てなかったなぁ～落合監督の花道見たかったのに、
来年頑張れドラゴンズ。

ユーチューブを見ていたら、

昔、大好きだったアニメを見つけました

その名は「サイバーフォーミュラ」です。（＾▽＾）”～♪

このアニメは1991年頃に放送されていたので
中学生の頃、よく見ていました。（すごくカッコいいです。）

近未来のF1をイメージして作られたサイバーフォーミュラは人工知能を搭載された
フォーミュラマシンと成長してレースを戦っていく物語です。

今年のF1レースは大分「サイバーフォーミュラ」に近づいたのではないかと思います。
①KERS、ブーストボタンがあること。　②DRS、可変リヤウイングが使用できること。

このアニメの特徴は人工知能をもったサイバーシステムがあることと、サイバーマシンが
変型すること、さらにブーストボタンがあることです。

「サイバーフォーミュラの歴史」
①新世紀GPXサイバーフォーミュラ（全37話　日本テレビ系）（1991年3月15日 - 1991年12月20日）

②新世紀GPXサイバーフォーミュラ11（ダブルワン）（全6話）（1992年11月 - 1993年6月発売）

③新世紀GPXサイバーフォーミュラZERO（全8話）（1994年4月 - 1995年2月発売）

④新世紀GPXサイバーフォーミュラSAGA（全8話）（1996年8月 - 1997年7月発売）

⑤新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN（全5話）（1998年12月 - 2000年3月発売）

ちなみにサイバーフォーミュラ11（ダブルワン）からはOVAシリーズになっています。
その中でも今回は（SIN)シリーズの動画を見ていただきたいと思います。



TVシリーズは低視聴率と関連玩具の売り上げ不振に苦しみ、本来は4クールで全50話程度を
1年かけ放送する予定だったところ、タカラが降板したため、結果的にほぼ3クール（9ヶ月）の放送、
全37話で打ち切りとなりました。

TVシリーズは商業的には失敗したが、内容自体の評価が低かったわけでは決してなく、
読者投票による1991年度の第14回アニメージュグランプリでは、『ふしぎの海のナディア』など

同じ年の他作品をおさえ、作品賞ほかを受賞するなど、多くのファンを獲得することに成功しており、
翌1992年にはOVAとして新作『新世紀GPXサイバーフォーミュラ11（ダブルワン）』が発表され、

以後、2000年の『新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN』完結にいたるまで実に10年間に渡って、新作シリーズが1年も途切れることなくリリースされ続けました。

本当に大・大・大好きなアニメです、しかも全シリーズ（ビデオ）ですが全部もっています。
小さい頃から、あの変型するサイバーマシンに乗りたいなぁと思っていました。

ユーチューブで見つけた時はうれしかったので、皆様に「サイバーフォーミュラ」を見ていただけたら
と思い今回、初動画アップしてみました。

どうでしたか？あまり興味がない方も何となく「サイバーフォーミュラ」ってこんな感じのアニメかと
分かっていただけましたでしょうか。

楽しんでもらえたら幸いです。（＾▽＾）”～♪

１１月３日（木）祝日やっと、まちにまった

「ＳＨＩＢＵＹＡ－ＡＸ」”での特別なライブ。（＾▽＾）”～♪

そう、「SPEED FanMeeting 2011」に行ってきました。

「渋谷」なんて久しぶりだなぁ～と思いつつ楽しんできました。

本来なら今年は震災の件でコンサートは中止のはずだったのですが、


ファンの方々の意向で小さいライブ会場での開演となりました。
１５００人たらずしか入れないプラチナチケットを手にした時はも～うサイコーでした。

思えば１４年前、１９９７年１０月９日忘れもしないＳＰＥＥＤ全国ツアーin「東京ドームコンサート」
当時、大人気だったＳＰＥＥＤの歌にいやされながらもめちゃめちゃ楽しめて、４人の
パフォーマンスに本気で感動してしまいました・・。（涙）”

自分がファンになったきっかけは、5枚目のシングル「White Love」を聞いてすごいいい曲だなと
思いＳＰＥＥＤを好きになりました。　（ちなみに自分は今井絵理子さんのファンでした。）

今から１４年前にタイムスリップ。

当時２０才だった自分は何もかも嫌になっていて、ちょっとした反抗期だったのかもしれません、
そんな時ＳＰＥＥＤのコンサートで嫌な事を吹き飛ばしてくれて本当に助かりました。
（東京ドームコンサート後・・・。)

普通なら元気をもらって明日から頑張ろう！と言う気持ちになるのですが、自分の場合は
応援しすぎて燃え尽きてしまいました。（笑）”

そして１４年後にタイムスリップ。

一度は解散したＳＰＥＥＤが２００８年には再結成、自分は仕事や彼女はいろいろと変わったり
したけど、東京ドームコンサートから１４年・・・アッと言うまな感じです。自分は３４歳のおじさん
になってしまいました。（＾▽＾）”//

14年前のSPEEDは中学生、高校生でしたからね。



☆島袋寛子 （しまぶくろ ひろこ　1984年4月7日 生まれ） （２７歳）

☆今井絵理子 （いまい えりこ　1983年9月22日 生まれ ）（２８歳）

☆上原多香子（うえはら たかこ　1983年1月14日 生まれ） （２８歳）

☆新垣仁絵　（あらかき ひとえ　　1981年4月7日 生まれ） （３０歳）

今回のライブを見ていて、SPEED４人ともすっかり大人になっていました。

そして、渋谷でのライブ・・・・・
天気予報では東京は２５℃以上になると言っていたので、暑いのいやだなぁ～と

思っていたのですが、天候はくもり、ちょうどいい気温でした。
いよいよ入場、場所は真ん中より少し後ろがわの一段階段を上がった所だったので

ファンのみなさんの頭が見える位置でしたので、見晴らしがよくてラッキーでした。
いよいよ１４時になりライブがスタートしました。

一曲目から「Body & Soul」でテンションアップ！そして「リトルダンサー」と続きMC自己紹介へ
楽しかったなぁ～♪　MCのフルーツシスターズ、そして伝説のチアリーダーの映像、メドレーへ

そして最後のMCとラストの曲へ・・・あっという間の１時間でした。
アンコールが無かったのは少しざんねんでしたけど、今回念願の４人との握手会があり、

握手できるなんて昔なら想像も付きませんでしたが、大勢のファンがいるのに一人一人
丁寧に握手して下さって本当に嬉しかったです。

自分は今井絵理子さんのファンですが、握手会で上原多香子さんがす～ごく可愛いかった
のが印象的でした。（浮気してごめんなさい。）

本来なら握手会なんてありえないのに「震災した人」たちのおかげで握手会ができて本当に
申し訳ない気持ちでいっぱいです。（義捐金は３０００円しか寄付できませんでしたけど、自分に
出来る精一杯の金額です、本当にすみません。）



お土産はマグカップと今井絵理子さんの新曲をライブ会場で予約した人のみにもらえる
直筆サイン入り生写真をゲットしました。
「１４年」”ぶりに大人になった４人のＳＰＥＥＤに会えて本当に良かったです。

「１４年前」にタイムスリップして今現在の日本国の事を言ったら、もうちょっと反抗期が長くなって
いたかもしれません。（笑）”

SPEEDの４人本当にお疲れ様でした。そして思い出をありがとう。（＾▽＾）”～♪

昨日、「愛車プレマシー」の車検を

してきました。（＾▽＾）”～♪

いよいよ8年目に突入です。

今回で新車で購入してから3回目の車検になります。

車検前にバワーステアリングブルードやオイル交換、危うくオルタネーターを
ぶっ壊しそうになった古いバッテリー（高かったぁ・・・）、ファンベルト、冷却水や

タイヤなど車検前に色々と交換をしたので、車検代はあまり掛からないかなぁと
思っていたんですけど・・・、今回の車検はいつもと違うところの車検場にお願い

することにしました。
その車検場は「立ち合い車検」と言って、整備の人立ち合いで説明しながら

車検をおこなうと言うもので、もちろん、ず～と一緒に居るわけではないんですけど。
エンジンルームや足回りなど、色々と確認させていただきました。

整備の人に「大事に乗っていますね～」って言われたんですけど、チョットうれしかったです。
10年乗るつもりで新車で購入したので、大切に大切に乗ってきました。

2カ月に1度、ワックスをかけたり、3カ月に1度はオイル交換をしてきました、たまには
MR-2の走り方をしてしまう時もあったけど、今はだいぶ落ち着いて乗るようになってきました。

ガソリンの高騰や燃費のことも気にするようになったせいもありますけど。



色々と整備の人とバラバラになったプレマシーを見ていると・・・・・

ふむふむ・・・色々な所に「ゴム製品」が使われていて、ブレーキホースってこんな所から
つながっているんだぁ・・・とか、もちろんドライブシャフトやブレーキオイルの出口にも

ゴムカバーが使われていて、凄いなぁと思いながらもとても勉強になりました。
特に「ゴム類」は年月が経つと劣化しやすいので重点的に見るそうです。

約一時間位で車検は無事終了、ブレーキオイル、タイヤバランスの調整くらいで特に悪い
ところはありませんでした。

全て車検に掛かった費用は9万円でお釣りが少し戻ってきた金額だったので、少しホット
しました・・・。

でも、よく考えたら車検前に結構出費があったので結果的に普通よりチョットお金が掛かった
のかなぁとも思いました。

いよいよ愛車「初期型プレマシー」が、8年目に入りましたけど大事に乗って行こうと
思います。（たまに浮気するかもしれませんが。）（笑）”

ＣＰ型のプレマシーのみなさん、まだまだガンガンに乗って行きますので、これからも宜しく
お願い致します。（＾＾）”～♪