釣りクラのブログ一覧

昨日の夜、パジェロで家に帰って車の入れ換えをするために車から降りて何気なくプロジェクターフォグランプを見ると、( -_・)?


左側のランプが暗いなあ…元々だっけ？


と、思いながら見てたら｢ふっ｣って消えた(￣0￣;)…


初めて見たなあ、ランプが切れる瞬間。ある意味貴重な体験かも(笑)




そのあとネットでＨ３規格のランプを探すとだいたい５０Ｗ→８０Ｗ相当とうたうタイプがほとんどなんだよね～




パジェロに取り付けているプロジェクターフォグランプは昔流行った後付けフォグランプのＰＩＡＡ製


ハイワッテージ仕様なんだけど、インストールしてるのは５０Ｗ→８０Ｗ相当。本来の能力からいくと本物の１００Ｗを入れても大丈夫!!


どうせ片側切れたんだし、両方交換しようと思ってショップにＩＰＦ製の１００Ｗランプを注文したよん♪


週末くらいには届くかな((o(￣ー￣)o))

今年初のスノーアタック(爆)


プロトタイプが４駆前後デフ付き


ジープが２駆でリアデフロック仕様♪


どちらも面白い♪


乾電池は充電式Panasonicエボルタ


このエボルタ、パワーあるよ～

(。・_・。)ノ僕です



今のヘッドライトカスタムの定番､後付けＨＩＤコンバージョンキット。


これが誰でも手が出せる値段になってきたのが１０年くらい前なのかな!?

それまでは高効率ハロゲンバルブで明るさを競ってたり、イエローやゴールド(懐かしい♪)にして色見を楽しんでた時代♪

そのあたりの時代は、ＨＩＤキット自体物凄く高くてＲ-３２ＧＴ-Ｒ用が２４８,０００円なんて馬鹿みたいな値段で売っていたんだけど、当時はそれが当たり前～(笑)


だけどやっぱり高いから、安価でしかもヘッドライトが明るくなるパーツを探すわけで♪


今では売っていないＦＥＴ製キャズゼータがその筆頭で、友達でも取り付けていた人がいたっけなあ～


自分はとにかくＰＩＡＡの高効率バルブが大好きでそればっかり買って取り替えてた♪


でも先輩は強化リレーハーネスキットを入れて本物のハイワッテージ化をしてたから、めっちゃ明るくて羨ましかった。たしかシビエのハーネスキットだったと思うけど、今じゃ(゜Д゜≡゜Д゜)?探しても無いんだよね!?


なんで今さら強化リレーハーネスキットを欲しがるかと言うと、後付けＨＩＤが取り付け困難な車があるんですよ(__,)/~~



それはSUZUKI キャリートラック(爆)


今時の軽トラックならヘッドライト裏もクリアランスがわりとあるのでＨＩＤも入れやすいけど、年式の古いうちの軽トラックはちょっと難しい……


そこでハイワッテージリレーハーネスの登場!!単純な構造だから、バッ直ハーネスを延長させてリレーキットをなんとか押し込めばいけるんじゃないの？


探してみたらアップガレージのサイトにサンヨーテクニカのキットが載ってた＼(^o^)／速攻電話して送って貰ったけど、パッケージは流石に２０年近く前の商品でくすんでるけど未使用品だからとりあえず('-^*)ok


いつ取り付けるかは気分次第だけど、また楽しみが１つ増えたな♪

何年かぶりに花巻市で( ・_・)ノΞ●~*やってきたんだけど……



別の意味でやっちまった(￣0￣;)…



ボーリングをかみさんと投げはじめて5投めにやっとスペアを取って＼(^o^)／と思ったのも束の間、なんか右手の指が(>_<)



良くみると、右手の親指の爪がザックリ割れてる(x_x)



この時点で戦意喪失した自分は、かみさんに後は全部投げてちょうだいと言って戦線離脱≡≡≡ﾍ(*--)ﾉ




この後はかみさんがストライク取って機嫌よく遊んでたっけ(笑)






ん～問題はつぎの日曜日が本番なんだけど､どうやったらボーリングの玉が投げられるのか？


辞めるかテーピングするか？どうすっぺ？（￣～￣；）

付き合いが長いHONDAカーズに午前中遊びに行った時の話。


Ｎ-ＢＯＸ／を見に行って近くにいたスタッフに｢この車ってサウンドマッピングってうたってるけど、インパネ下に付いてるスピーカーってサブウーハーなの!?｣


スタッフ｢え？Σ(￣□￣)！なんですか？｣

釣りクラ｢だから、サブウーハーなの？｣

スタッフ｢………ちょっと待ってくださいね（汗）｣
暫くすると上司らしき人が来て､｢足下のスピーカーはたしかにサブウーハーですね｣と答えたけど、サウンドマッピングってうたってる車の装備を営業スタッフがまともに答えられないとゆう不甲斐なさに減点┓(￣∇￣;)┏
釣りクラ｢ちなみにサウンドマッピングってうたってるのに肝心のヘッドユニットが無いのはなんで!?これがコンセプトなのに大事なものがないと音楽も聴けないんじゃないの(?_?)｣

営業スタッフ｢確かにその通りです。この件は早急に対処しますので申し訳ありませんでした｣

ってな感じで、思いっきりツッコミをかましてHONDAカーズをヾ(・◇・)ノ
営業トークはそれなりに出来るけど、肝心のセールスポイントが説明出来なければ致命的だよね!?




午後からはMITSUBISHIディーラーに顔出し。用件はパジェロの左フロントを軽く縁石にヒットさせたら、ステアリングが落ち着かなくなってますます車体が挙動不審に（汗）

この車の個性でもあるショートホイールが仇となって冬はいつでも釣りクラを裏切ろうとしてる(爆)さらにヒットしてからはますます挙動が凶暴になって運転が疲れる…

MITSUBISHIに着くとまさかの@ひーたん家とバッタリ(笑)

そのままパジェロの整備が終わるまで車トーク全開♪やっぱり車好きが集まると楽しい♪

しかもチョーマニアックな車談義だから誰もついて来れない(爆)

暫くすると担当メカニックさんが来たので恐る恐るどうです？って聞いたら、どこもアーム類は問題ないみたい。

ただアライメントがトーアウトになっていたので調整したとの事。

それからは自分、ひーたん家、担当営業スタッフとメカニックとでまたまたマニアックトークを全開♪



やっぱり営業マンにもある程度のスキルを着けてもらわないとガッカリしちゃうよね!?


さて、長い？冬休みも今日で終わりだけど、明日からはまた頑張って仕事するかなq(^-^q)