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今日は午後に一件手伝った後でガソリン調達に那須方面へ。四号沿いで一番福島寄りのスタンドでも通常営業の様子。この前入れた那須塩原のセルフも空いてました。黒磯以北は福島からの駆け込み客も少なくなってきて大体通常営業みたいです。距離的には郡山に行くより近いのにこの差。やっぱり福島だけ取り残されてる・・・。

で、那須塩原で見つけてこの前から気になってた放置気味のＳＪ３０のことをＫ君に話すと興味ありのご様子。日曜日に５万持ってトラックで押し掛ける予定。ナンバーついてたんで税金滞納してるかもね。いくらで話がまとまるか。個人的には出して２，３万くらいかな。

関係ないですが那須塩原駅あたりの新幹線の高架はうちの父親が作ったらしいです。駅舎もなのかな？　その時やってた会社はもうないみたい？休眠してたのか人手に渡ったのか？取引企業のせいで２億だかの負債を押しつけられ畳まざる負えなかったとか。本人が話したわけでもないし、僕も聞きもしないけど。激動の人生だったのでしょう。人に歴史有りですね。

3号機の抹消完了です。1号機と同じ60年式の3型らしいですがその面影はありません。９０％１１仕様です。

手続きも年度末にしては30分程度とスムーズに進みました。ここ2年ぐらい数カ月おきに何かしら用事があって協会や会館に通い、登録に関しては余裕を持って出来るようになりましたが、車検を受けたことがない（汗。もっぱら会館での登録専門です。

来るべき4号機の登録が最初の車検になる予定ですが、①継続検査でも②通常の新規検査でも③構造変更検査ですらなく④新規検査の諸元変更というレアパターンを受けなければなりません。調べ回った結果④が正解だと思い込んでます。なんだか初心者には厄介そう・・・。詳しい人がいたら手取り足とり教えてください。優しい女性だと嬉しいです。

フレーム買って来るときＭＴのバンという条件に固執した結果ハイルーフ車の存在を失念しとりました。面倒くさい。

あ、福島市内に入るとこの国道四号下りの左車線が崩落して車線減少してました。仙台側も片側通行らしいですね。盆地の端っこは要注意っぽいです。

昨日は本宮、大玉、須賀川、長沼のお宅を回って応急処置をしてきました。基礎まで逝ってる所も・・・
罹災証明発行の為でもあります。

今日は午前が配達不能になっている商品を運送会社に取りに行き須賀川に4台納品する予定です。北海道からの荷物は陸上輸送出来ず福井経由で来るようでまだ船の中らしいです。
午後は那須方面を何件か回って処置する予定です。

ホントは手伝いしないでジムニ－やりたいけど、ノーといえない日本人です。お金ないし。
学校も5月まで休校になりました。ホントに今年授業できるんだろか？

ガソリン使いたくないけど１２日までに駐車場の申請しに行かなきゃいかんし、福島市まで3号機の抹消しに行かんと税金来るし・・・こだわり持って抹消せずにいた1号機までどうしようか迷うほどの極貧状態なので、近いうちフレームだけになるであろう部品取り車に税金なんて払えません・・・・どうしよ。今日を含めてあと4日しかない・・・間に合わない。年度末の協会なんて二度と行くかと誓った去年の29日。また同じことを繰り返すようです。車検伸ばすなら抹消も猶予してくれたらいいのに（汗

地震で足回りの外れた5号機が落下。


フォークリフトで持ち上げて

修正完了です


前からも同じ作業を繰り返しました。

タイヤに載せてて落下しましたのでまたタイヤに載せるのはナシです。タイヤさんは失敗したのでもう出世出来ません。左遷です！考えに考えた結果・・・・・玉切りしてある薪4本で支えることに（汗）・・・・はい。不安定です。手で揺するだけで、たまにくる余震でグラグラと揺れ動いてます。通常の何百倍も不安定ですが・・・・・・ただちに影響を及ぼすことはないでしょう。

と言いつつ落ちてそうなので見に行ってきますねｗ

数日前、久しぶりに満タン近く入りました。時代はディーゼルだね！およそ半分位入りました。給油量5千円までだけど２ｔ車だしタンク小さいしそもそもガソリンより安いしディーゼル車は最高です。

リッター２，３キロの大型車が商売相手なだけあって給油制限も緩めで非常にありがたい。
このときは某インター近くで並ぶことなく入れられました。
昨日あたり見た感じ近くの白河某所でも軽油ならいつでも入荷中ぽいです。
日中幹線道路に出ると給湯ボイラーの匂い（●油）をさせたトラックが白い煙を出しながら走ってますね（笑）

原発がアウトになったらうちもトラックに●油積んで逃げようかな。多分九州まで走り切れます（笑）
２ｔ車に２００Ｌタンクって大きさ的に付くんだろうか（笑）

ガソリンを求めてる方にヒント。あと１００キロは走れるって人は関東で入れた方がいいですよ。
軽トラにガソリン入れに行ったら某セルフは給油制限なし。しかもセルフなのに携行缶ＯＫ。
書いて良いのか分かりませんが携行缶に給油するのまでセルフ（爆）40リッター確保しました！

ちなみに家からは３０キロくらいのとこです。