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2017年03月04日 イイね!
帽子( ˙皿˙ )



物が届いた。
(`・ω・´)


あけてみると…



帽子を
かぶっちょる。
(//∇//)




帽子がない方がかっこいい!

ここまでは前回ご紹介。
( ˙皿˙ )




に、これを組む。
( ˙皿˙ )
ダンロップZ3!




前後同一サイズの9jに。

これでタイヤローテーション出来る!
(`・ω・´)





動かしてみた感じ。


Z2よりZ3の方がベタベタ感が少ない。

ケースが硬い。

音がうるさい。



別モンのタイヤですな。
( ˙皿˙ )



サーキットでのタイヤの使い方が変わりそう。

速く走れるのかな?


つづく…(*´ー`*)
Posted at 2017/03/04 23:39:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 出来事 | 日記
2017年02月15日 イイね!
シーズンオフは自家塗装( ˙皿˙ )最近は、すっかりサーキットから遠ざかっております。はい。
(´;Д;`)
だって、タイヤがないんです。

まあ、それなりにハマりだしたミニ四駆は
ちびっとづつ2号機を作ってました。


シャーシに穴開けたり…



アルミホイールを付けてみたり…



塗装したり…



失敗したり…
(´;Д;`)




2か月間、ちびちびやってました。





その甲斐あって…











中々のものが出来上がった‼️
╰(*´︶`*)╯♡


で、注文していたブツも先日届いた。

(`・ω・´)








前後9jにそろえたぞ!(`・ω・´)

あとはタイヤだ!
あの新商品ですよ。╰(*´︶`*)╯♡


ようやくひがっさんのアタックシーズンが幕開けです。


つづく。(`・ω・´)

Posted at 2017/02/15 22:50:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記
2016年10月29日 イイね!
86/BRZだらinAP大成功!(*゚▽゚*)いゃ〜、前日に仕事が終わったのが19:30ごろ。そこからお風呂入ってビンゴのお土産にぎって鹿児島を出発したのが20:20ごろ。


オートポリスが閉まるまでに到着出来るはずと楽観視。
(*´ω`*)

急遽ロッジに空きが出たことで、前泊することにしたのですが、しかし

バッタバタで出てきたので、最低限の装備しかもってきてないww

そして…



ミルクロードでまさかの大渋滞U・x・U

だんだん( ˙皿˙;)焦り始める。

0:00時でクローズなのに…

登り始めると、深い霧で名前の通りミルクロードww



ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘




何とかロッジに滑り込みセーフww



そして、何やら一部屋に集まって宴も開催されちょったww





このあと、若者の部屋や福モンさんの魔界部屋にて深酒を…ww

楽しい〜〜❗️
しかし、明日大丈夫かww( ´ ▽ ` )



いえいえ、

あさ5時にはしっかり目が覚めました。
薄暗いのでわかりにくいですが、
昨日の濃い霧ははれているようです。



よかった!走れそう❗️(*゚▽゚*)


7:30ゲートオープンに合わせ、すでに参加者の皆様が列を作っているとの情報が。

サクサク準備して、ピットに移動。

みなさんを迎え入れる準備をしますよ。


さて、7:30ゲートオープンと共に
どんどん86/BRZが入って来ます。

ざっくりAグループと、Bグループに分かれて駐車して頂きました。

誘導などまごまごで申し訳なかったです。




さあ、受付をしたら車検です!

同じく車検係を仰せつかった
ぶうやぎさんとチームになって
みなさんのクルマを点検させて頂きました。
(*゚▽゚*)



どのおクルマもしっかり点検されていて、
修正の必要もなく、大変スムーズに
車検も終了❣️

ご協力有難うございます!
(`・∀・´)


さて、開催前のドラミもトラブルなく進み…

待ちに待った走行です❗️





前も後ろも86/BRZだらけw

壮観です❗️(`・∀・´)

肝心の走りですが…



タイヤの残りしろが2mmじゃ
こんな感じかww(*´ω`*)


こうならずに済んで良かったww



今日のベストラップ。(`・∀・´)



若干オラオラ走りしてしまいました。
ごめんなさい。U・x・U

タイムは予想通りでした。
(*´ω`*)




メンバーの皆さんに沢山カッコイイ写真も撮影して頂きました!
有難うございました!
(*´ω`*)






















こちらでは紹介しきれないくらいの枚数でした。

お昼からはBグループのサポートです。

ピットでの誘導やタイヤの空気圧サポートを
させて頂きました。

(*´ω`*)みんな事故なしでよかった!

構想から一年。
カウさんをはじめ、イベントを開催するために奔走したメインスタッフやフィールドシップ様、
そしてスムーズにイベントを進めることができたのは参加者の皆様のご協力のおかげでしょう。



久しぶりにサーキットで楽しい時間を過ごすことが出来ました。
☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆


また、来年も続きますよ!
(`・∀・´)

おわり…

最後…
ジムカーナ場でクルクルやり過ぎました。
86大好きくん、ごめんねww

;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ






Posted at 2016/11/08 16:09:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年10月23日 イイね!
お久しぶりのAP❣️♪( ´θ`)ノ( ̄^ ̄)ダラの前に練習しようと…


( ̄^ ̄)振り休を4SPにあわせこんだのに…


( ̄^ ̄)神様のイタズラか?







。゚(゚´ω`゚)゚。雨じゃ。



今日は、歓さん



オムタンCさん



そして、偶然にお会いできました
地元のお知り合いの方



みんな_| ̄|○ガックリ。



お天気だけはコントロールできない。
( ˙皿˙ )




しょうがないので、飯でも食いに行くか〜

と、歓さんに誘われ…




初めて訪れました!(((o(*゚▽゚*)o)))♡

赤牛丼❣️




美味しかった❣️(^ω^)



あ、そうそう。


鼻の穴のデータだけはとりなおしましたよ。
( ̄^ ̄)

検証‼️


まずは、穴を塞いだ状態。






穴を解放した状態。










吸気温の下がるスピードは増したものの
最低温度は誤差の範囲。

それどころか、あるスピードを超えると
解放した状態では吸気温がジリジリ上昇❗️


( ̄^ ̄)なぜじゃ?


それなりの効果を期待していたのだが…


事情通に聞いてみた。
( ˙皿˙ )


なんで?( ˙皿˙ )


(事情通)
あれ、知らなかった?バンパーの上とタイヤハウス近辺は負圧がかかってるよ。





!(◎_◎;)




もしかして、穴から空気を吸い込んでおらず
逆に吐き出していたとしたら、エンジンルームの熱気を引き寄せていた可能性が❗️
(๑•ૅㅁ•๑)
ウォーターハンマーのリスクが増えただけに
メリット薄。




。゚(゚´ω`゚)゚。覆水盆に返らず




空力は難しいですね。



エアクリーナーボックスまでの間を密閉するか、インテーク形状を見直さないといけなくなりました。



おまけ。



インテーク解放した状態で最低温度は
記録したのがせめてもの救い。


(´-`).。oOつづく。
Posted at 2016/10/23 23:47:39 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年10月18日 イイね!
効果のほど。( ˙皿˙ )先日の穴ポコの効果をチェック。

高速道路一般道を使ってデータ取りをしました。






インマニ圧(バキューム)は、やはり
大気圧を超えることはありませんでした。

。゚(゚´Д`゚)゚。

通路を雨対策で密閉していませんからねぇ。





吸気温は…




走り出せばみるみるさがります。



高速道路では29℃まで下がりました。

温度低下のレスポンスもなかなかやし、
これは効果ありかな?

穴を塞いでデータを取って比較せねば。
(^ω^)

つづく…( ´∀`)

Posted at 2016/10/18 22:37:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 愛車 | 日記
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