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2012年01月22日
カテゴリ : カーオーディオ、ビジュアル >
スピーカー
長々と書いていますので、「ふ~ん」程度で見てくださいw
(自分の感想なので他の方が使ったら、また別の結果になると思いますし。)
持った感じ、どっしりしてますね~重量測ればよかった。
自分が見たことが無い他社製品は、どういう風になっているのかは分かりませんが、見た限り作りに不満は無いです。
整備手帳にも書きましたが、サイズが詳細に記載されているのは助かります。
購入前に、いろいろサイズも含めて調べたほうがいいですね。
車種によっては、アウターバッフル前提だったり、鉄板カットしないといけない可能性もありますし。(クロスオーバーネットワークの設置場所も気にしなければならないですし・・・)
自分の車の場合はガラスとの距離が気になっていたのですが、そこは大丈夫でした。
ミッド
一時期使用していた、KICKER DS650.2より下が出てる感じが有り、ウーファーのS8Cとの繋がりも良い感じです。(DSの時は多少違和感がありました。アンプがハイパス80Hz固定という制限の中でも、メーカー・モデルによって音が違うんだなぁ~。)
ツィーター
かなり前なのですが、同じモデルを使用している方の車で視聴したことがあって、ツィーターが痛かった印象がありました。(ドンシャリ系?て言うのでしょうか?)
「社外ツィーターって、痛いんだろうな~」
しかしいざ使ってみると、別にそこまで気になるほどでもなかったです。(物のおかげなのか、設置場所なのか・・・どうなんでしょう?)
ツィーターのdB数を3段階に調整できるのもいいと思います。
関連情報URL :
http://www.rockfordfosgate.com/
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「フォトに上げた
」
何シテル?
05/21 13:36
john whiteman
整備・パーツは、しばらくお休みします。 不定期に「何してる」を更新すると思います。
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2012/01/01 10:20:48
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