チャマ(・∀・)のブログ一覧

伊勢湾岸自動車道川越インターから車で2～3分のところにガレージ付きアパートを建設しました😃

私の近所の方が愛情かけて考えた物件です。

空いてる部屋が1ルームだけなんですが家賃は8万程度です。

セカンドハウス🏡
個人事務所等もご相談下さい。

お問い合わせはニッショー四日市北支店まで‥👍

059-366-0801 店長さんが担当です😉
※ブログ見て問い合わせしてくれた方、サービスしますね✨

ここ数年定期的に売却がよぎる。

この間、O2センサー×4、ウォーターポンプ周辺、燃料レギュレータ、ホース、エアマスセンサー、アイドルバルブ、オルタネーター等交換しました。

因みに3年前に査定を出した会社では‥

107000キロで210～250万、最終的に280万

今回113000キロで330万でした。

でも１年で2000キロも乗ってるんだと今思います。

何か査定額を聞いて色々思うところがありますがやはり手放すとなると寂しいんですよね。

塩尻に行ったり仕事のイベントで利用したりの車です。

やはりFRのNA340馬力とFFの小さなタービン付きのターボ330馬力

違いますね。

数字上の加速力は新車です。

ただ背中を押す危うい加速感は間違いなくS54エンジン。

これ文で説明しても難しい。

多分z3やz4を所有してる人は自分を中心にした操舵感、z軸がたまらないんだと思います。

純正シビックタイプRは良くできた最近の車。
寝れちゃう。

Mクーペ、ロードは運転に神経使う車。

改めて思いますね。

※直接メールありがとうございます。
手放してないですよ😃
査定会社は控えさせて頂きます🙏

Mクーペ 車両重量1430 総重量1540 前軸重730 後軸重700 FR NA GH-CL32

シビック 車両重量1430 総重量1650 前軸重 890 後軸重540 FF ターボ 6BA-FL5

格段に姿勢が安定するようになった。

リアストロークを確保してるので荒れた路面で若干跳ねるがほぼ路面に吸い付く。

車両姿勢が安定してるため、シフトの入りが格段によくなった。

又上記理由でブレーキがガッツリふめる。





カプチーノらしく又一歩戻りましたね(^ー^)

この記事は、岐阜大垣にガレージ賃貸完成 今週末 2月8.9日に見学会開催します。について書いています。