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2015年12月19日 イイね!

消耗品

走行距離125,000km、来年1月で製造から10年、フロントは車高が20mmUPしてあるので、角度のきつい左のドライブシャフトブーツが破損した。そろそろゴム部品が寿命を迎えて、
交換部品が一気に増える予感。
Posted at 2015/12/19 11:47:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年12月11日 イイね!

やっぱりそうなんですね

お久しぶりでございます、
最近はmixiの方ばかりで、こちらはご無沙汰のr―wです。

まあ、我が家の愛車も特別何も変わらず、10万キロ手前で足踏み状態ですから
そんな物と言えば、そうなんですがね。

今年辺り、スタッドレスタイヤとレーダー探知機の更新を考えていたのですが、
息子が大学受験で、無事合格して安心したのもつかぬ間、
一人暮らしを始める事が決定したので、色々とお金が掛かる事が決まり、
車何処では無いのが正直な状態でこざいます・・・

アウトランダーも7年10万キロで買い替えも考えたのですが、
とてもそんな費用が捻出できる状態ではなく、まだ5年は乗り続ける事がほぼ決定!!!

最近は色々とトラブルも出だし、現状維持が精一杯ですが
気に入っているし、もう暫く大切にしていく事にします。

Posted at 2012/12/11 22:16:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月24日 イイね!

前回は何時だったかな?

日曜日に、久しぶりに愛車にワックスを掛けた(汗)
本当なら、7月に綺麗に洗車してワックスを掛けて、お盆休み中に洗車して
綺麗な車で、お盆休みに遠出する心算だったが・・・

7月は仕事が激務だった上に、熱中症に罹り、車どころでは無かったのが正直な所、
8月もバタバタした上に、今一体調がすぐれず暑さの中洗車する気にも為れず、
距離ばかり伸ばして、汚さはドンドンと募っていった(大汗)

9月に入り、少し体調が良くなった様な錯覚に陥り、自転車で走りに行ったら、
さあ大変・・・貧血で倒れる寸前に為ったりして、暫くは大人しくしていました。

で少し涼しくなったから、雨が上がった昼過ぎに
あまりに汚い愛車が不憫で、濡れているうちに軽く汚れを落として、
粘土で塗装面を軽く整えてからワックスを掛けてあげた(笑)
と言っても、体調と相談した結果、時間の限りもあることでフロントセクションとルーフしか
綺麗にした上でワックスを掛ける事は出来なかった。
まあ、次に時間を作って、残りを綺麗にする頃には、ボンネットもルーフも汚いのは間違いないだろうけど、やらないよりはマシかなと思う事にした。

車全体を綺麗に洗車してワックスまで掛けたのは、何時だったかな?
既に思い出せない・・・
今まで、こんなに放置した事は無かったと思うと、愛車が不憫で為らない。

2月の車検に向けて、色々と手を入れないといけない部分も沢山出てきたから、
来月辺りから、真剣に愛車と向き合わないと・・・

エンジンルームが汚い事が、一番嫌だと思って、
ワックス掛けたり、アーマーオールでゴム部品を保護してきたけど、
いまや見る影も無く、埃が積もっているエンジンルームを見ると、
何か切ないな~
Posted at 2012/09/24 22:14:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月03日 イイね!

古いからな~

私の愛車、来年2月で3回目の車検、
そして現在10万キロ目前。

今まで初期トラブルと消耗品の交換以外は、自己満足で交換たりしていた以外には
意外とメンテナンスフリー状態を維持してきたが、そろそろ色々とトラブルが出てきそう(汗)
前日は高速道路を走行中にリヤのホイールセンサーが逝かれて、
ABSだけでなく4WDもASC全てキャンセル状態になり、警告音の賑やかな車になった(笑)

そろそろ考えないといけない部品は、ドライブシャフトブーツとか、フェルフィルターとか、
ブレーキ関係のシール類とか、ダンパーもかな?後はバッテリーもそろそろだ。
それに車検でLLCや駆動系油脂類、スタッドレスタイヤも要交換だし・・・

エアコンでも壊れた日には、目も当てられないかな。

でも車は部品を交換すれば、有る程度元に戻るから良いね、
ここ最近、自分の身体の劣化の方が気になる、
今年の夏、オーバーヒートしてから、食べられないからなのか?
体力の落ち方が半端でない気がする、まあ年式も古いし色々と事故も重ねて、
フレーム(背骨)は歪んでいるしダンパー(筋肉)の劣化は酷いしと問題点テンコ盛り(笑)
オイル不足(貧血)状態が続いている事が一番問題かな?

そろそろボディ交換したいぞ!!!なんてね。

そう言えば、先日ホイールセンサーの交換と点検とオイル交換の時に、
新型アウトランダーの資料を見せてもらったけど、赤系統の色が無い!事が気になり
スポーツ路線からラグジュアリー路線に変更になったことを感じた。
アルミルーフや初期型ならではモノチューブダンパーが無くなって
内装も落ち着いた感じだし、リヤゲートの上下分割もご存知のとおり廃止、
スポーツ路線(対RAV4かな)はRVRに任せて、
ラグジュアリー路線(対ハリヤー)で高級感の有る、高額車へと路線を変えたことを実感した。
でもまあ、フロントグリルやバンパーの処理に好き嫌いは有るが、
全体としては、悪くない感じ。
特にPHVが気に為るね、ランプなどの処理が逆に安っぽいけど、
4WDの性能がレクサスRX450hと比べても、安心できそうだしそれに、
今の使い方だと、半年に1回ぐらいの給油で済みそうなのが面白いと思った。
問題は200vの契約を、車の為だけに結ぶのはダメかなとも思ったけれどね。

古いから車は買い換えたいとは思わないが、正直PHVの車は気になる、
でもクリーンディーゼルの方も気に為るんだよね・・・
まあ軍資金が無いから、どちらでも良い事なんだけれどね。
Posted at 2012/09/03 21:19:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月18日 イイね!

久しぶり

今月は久しぶりに走行距離が伸びたかな?
実際には、週末の買物にしか使っていないけれどね。

でも前半に長野の富士見パノラマまで自転車を積んで遊びに行き、550km程度の日帰り
中盤は、先日コレも日帰りで淡路島まで家族で気晴らしに、この時も600km程しか走っていない。

で月末には、鈴鹿サーキットまで100kmちょっとの予定
通勤で使っていた時の月間走行距離に近い距離を走る事に為ると思う、

そう考えると、通勤で車を使っていた時は、無駄に車を消耗していたんだなと思う・・・
楽しく走らないなら乗りたくない、と車に乗る事自体も、
自転車と同じ趣味として走る事に戻ってきたと言うことか?

この感覚は、本当に久しぶりだな。
Posted at 2012/08/18 09:39:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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