糸ボディーのブログ一覧

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という訳でタイヤを交換しました。

ここ数年ず～っとＤ社のＺ１☆やＺ２を使ってきましたが、今回は浮気してＧ社のイーグルにしてみました。
（前回も迷いまくった後に納期の都合でＺ２に）
某オークションだと流通量が少ないのか在庫が安定してない感じで、一本８００円ぐらいイーグルの方が値段が高い感じです。
大本は住●ゴム系なのに何故なんだろう？

で、折角の新品導入なのでずうずうしくもインプレを。
大学時代の卒業研究でタイヤをテーマで勉強した記憶も脳の奥底にありますが、もう大昔のことなのでさっぱりでございます・・・汗
よって全くのド素人が感じた事をグダグダと書いてますのでアテにしないでください♪


まず、ぱっと見ではトレッドパターンがＺ２とイーグルはほぼ同じです。

センターに慣らしの溝があるのがＤ社かな？？ってレベルで、似すぎていてサイドのロゴを見ないと判別できません。
作った人が同じなんじゃないかと思うくらい！

持ち上げた感じではＺ２と比べてが少し重いような気がするレベルでさほど大差なさそう。
以前、中古で貰ってきた某Ｆ社のハイグリップはめちゃくちゃ重かった。。。
（私はホイールより外側の部品だけにタイヤの重量はかなり効いてくると考えてます）

ちょっと気になったこといえばサイドウォールが若干硬い印象が残りました。
同じサイズとはいえ、半年使って２回外したタイヤとの比較なのでなんともいえませんが、
組んでもらった業者さんもＺ２と比較しても硬いといわれてたのでそういう性質なのかもしれません＠イーグル

そのあと近所を一周してきたなかでの違いは私レベルの人間では全くわかりません！
毎回感じることは一緒で、とにかく新品はタイヤが丸いので快適ということぐらいです。笑

・・・って全然インプレになってないなぁ。。。



シェイクダウンが4/28の木●津方面の某森でございます。
去年、バイクで行ったところをクルマで走ることになるとは思ってもいなかったです。微笑

酔った勢いでカメラを買ってしまいました。笑
デジイチも欲しかったのですが、今回はビデオカメラを優先しました。

機種はザクティーという今は亡きサン●ー製です。
「ザクとは違うのd・・・以下略」


ロードスターは車内がかなり狭いため上手くコースが映りません。
そのためワイコン（レンズ）も導入。
そして電池切れで車載が撮れなかったという事がないように、
怪しい自作コードでシーガソケットから電源を取るようにしました。

32GくらいのSDカードでも入れておけば３時間前後は普通に撮れそう♪
耐久レースも大丈夫ですね～

気が向いたら失態（車載動画）を晒すような事もするかもしれません。
そのときは暖かく見守ってあげてください。爆

酔った勢いで上のモノを購入してみました。

T社・○ルファード純正のサス部品。
ウレタン製で９５ミリ程あります。
なんと２００円！

酒の力を借りる必要がない額ですね。笑

フロントのサスのストロークが多過ぎるので
少しコイツで調整してみようという作戦です。

うまくいけばいいですが～

何故か普通の家庭には無いものがあります。笑

たしか機械式ＬＳＤが混ざっていたはずなので、
ＯＨしてつかおうかなぁ…

純正トルセンでも十分に楽しめるんですけどね～

…

というか機械式ＬＳＤって必要なんだろうか…

ボーナスに期待して
画像のブツを購入してみました。

２２個のゴムの塊です。

うちの車は１６年も前に作られてます。
「新車の感覚」には近づけない事はわかっているけど…
何もやらないよりかは。笑

暇を見つけて庭で夜な夜な組み替えます。
何故かロードスターという車はＤＩＹする人多いですよね。
（ＥＧ換装やＯＨ、全塗装などなど）

さて、今週末は１年ぶりに八百津に行ってきます。
私にとってはＤＩＹ発祥の地でもあります。笑