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2016年12月04日 イイね!
今日は朝に消防団の水出しが有り、10時頃に帰宅してから先週外した夏タイヤセットを洗いました。

 何の前振りもなく交換したので、特にホイールが泥だらけでした。


 ホーマックのPBのカーシャンプーで洗います。
 「スポンジ等に適量を取って良くもんで泡立ててご使用ください」と書いてありましたが、もんでももんでももみ倒しても泡が出ません。
 あきらめてそのまま洗ったら、ピカピカになりました。


 ヨメ様のタイヤセットも洗いました。
 ダイハツ純正アルミホイールは、4本ダブル+4本の12本スポークなので、洗うのが面倒です。
 裏の汚れは取りきれませんでしたが、それなりにツヤッとした仕上がりになったので良かったです。

 ふと見ると、インサイちゃんの夏タイヤセットが乾きかかっています。
 水滴がシミになると困るので、タオルで拭いて夕方まで乾燥です。


 16時までお出かけして、帰宅後はサクッとタイヤセットを袋詰めにし物置にしまいました。

 これで次回履き替える時も気持ち良く履きかえられます。

 ところで、タイヤに貼る右前とか書いてあるシールですが、あれってどこかで売ってないですかね?
Posted at 2016/12/04 22:24:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ・イジり | 日記
2016年12月03日 イイね!
今日は、ガレージSD取手店さんにて、インサイちゃんにオイルクーラーと油温計を取り付けていただきました。

 1ヶ月と少し前、オイルクーラー設置を決めて、何となく汎用オイルクーラーセット(コア・ホース・オイルブロック)を発注しました。
 ですがその後、いちいちオーバークール対策をするのも大変なのでオイルブロックをサーモ付のにしようとGReddyさんのを入手し、ピエールさんに聞いてみたら付属の1mのホースでは足りないので1.6mのものを買い直ししました。

 そして当人としては万全な体制で本日の取付に臨みました。

 が、インサイちゃんのエンジンブロックの、オイルエレメントが付いている面が斜めになっているせいでオイルブロックがイイ向きに付けられず、ホースがラジエターファンのカバーに押しつけられている状態になっていて、何とかしたいところです。

 あと、取付が終わって引き取った時点では油温計は60℃くらいを指していたのに、帰り道にふと見ると50℃から動く気配が有りません(目盛りの最低が50℃)。
 オイルブロックのサーモが壊れているのか、メーターの調子が悪いのか?

 いずれにせよ、どちらもまだ手をかけなければなりません。
 すぐに見てもらいたいですが、ガレージSDさんはこの時期スタッドレスタイヤ装着のお客様がいっぱいで、自分の順番は少し先になるかもしれません。
Posted at 2016/12/04 01:05:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ・イジり | 日記
2016年11月27日 イイね!
今日は、いとこのオサムちゃんの結婚式&披露宴に出席する為、福島県白河市に行って来ました。

 今回は諸事情により自分と父上の2人で出かけます。
 朝4時起きで5時45分頃に出て、途中トイレ休憩を挟みながら8時頃矢板北PAで朝ご飯のカレーをいただき、9時前に白河市内に入りました。
 昨年亡くなった父上の幼なじみの方のお宅に寄ってお線香をあげたり、近々取り壊し予定の父上のかつての実家を最後に見に行ったりして、10時ちょっと前に親類のお宅に着いて、まもなく式場に向かいました。

 お式は人前式で、披露宴まで一貫してなかなかアットホームなふんいきでした。
 あと、自分も赤ちゃんの頃からの生い立ちを綴ったDVDとか作れば良かったなぁとちょいと後悔しています。

 15時にお開きとなり、毎度おなじみ新白河の三万石さんに寄って、母上とヨメ様に頼まれたエキソンパイと、自分用のチョコままどおるを購入して16時頃帰路に着きました。

 しかし睡眠時間3時間半がたたったのか、眠くてしかたがありません。
 都賀西方PAで10分程寝たら、驚く程スッキリしました。
 運転席を寝かさないで座った状態で寝ても効果的なんですね。

 ちなみに、帰りの高速道路は栃木エリアは雨がほぼ降って無くても80km/h制限が出てましたが、茨城エリアはそこそこの降りでも常磐道の途中まではNO規制でした。

 常磐道を降りて、晩ご飯を食べて、20時ちょっと前に帰宅しました。
 帰ってから、我慢していたビールを美味しくいただきました。


Posted at 2016/11/27 22:34:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会・ドライブ等 | 日記
2016年11月25日 イイね!
23日の夜、仕事が終わってからタイヤをスタッドレスタイヤに交換し、安心して翌日を待ちました。

 翌朝、目が覚めると雨音がします。
 何だよ結局雨かいな、とかちょっとがっかりしながら雨の中出勤しました。
 職場に着いた頃、雨が微妙にみぞれっぽくなってきました。

 仕事をしているうちに、みぞれは雪になり、積もりそうな大粒の雪がゴンゴン降ってきました。
 お昼過ぎには2cmくらい積もったでしょうか。

 午後になって小降りになり、夕方には上がりました。
 そのうち地面の雪は無くなり、帰る頃には乾いてきました。

 さらに翌朝、つまり今朝、路面がこおっていたり、こおっていると思ってゆっくり走るクルマがいて遅刻をしても困るので、いつもより20分早く家を出ました。
 しかし路面はすっかり乾いているしこおっているのもごく一部だし、前を行くクルマも普通に走っているしで、普通に20分早く職場に着いただけでした。

 今日は残業が無かったので、ホンダディーラーさんに行きました。
 ちゃんとタイヤがついているか、不安になったからです(汗)。
 それと、スタッドレスタイヤに交換した時、左前輪のナットが一つキツいのがあり、ハブボルトが曲がってやしないか心配になったのでチェックしてもらいたかったのもあります。
 電話で聞いてみると作業受付は18時までだそうで、行くと間に合わないのですが待っていただき診ていただくことができました。
 4輪分診ていただき、やはり左前輪の1本がキツかったそうです。
 そこのボルトは、ネジ山をさらい直していただいたようです。
 そして4輪ともつけ直ししていただきました。
 やはりプロに取り付けていただくと安心感が違いますね。
 日曜日には高速道路を使って出かけるので、100km/h出したらハンドルがぷるぷる言い出した、とかでは困るのです。

 バタバタした3日間でしたが、最終的にスタッドレスタイヤに交換した恩恵は特に無かったような気がします(泣笑)。

Posted at 2016/11/25 22:16:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ・イジり | 日記
2016年11月23日 イイね!
今夜から明日にかけて関東地方の平野部でも積雪の予報が出ております。

 ヤバそうなので、スタッドレスタイヤに交換しようと思いました。
 ですが勤め先の会社カレンダー(笑)にはほぼ祝日は無く、今日もお仕事でありましたから日中に交換は出来ません。
 仕事帰りにどこかに寄って交換して貰おうかな、ととりあえずスタッドレスタイヤを積みました。
 もしどこも一杯で交換して貰えないようなら、自分でやるしかないなとも思い、しばらく放置していた油圧ジャッキも積んで出勤しました。

 しかし残業になってしまい、ビックフットさんにもディーラーさんにも行けず、この界隈のガソリンスタンド様も作業受付終了は早いので、自分でやらざるを得なくなりました。

 寒い中交換するのはイヤなので、工場の片隅の空きスペースで作業をする事にしました。
 幸い今日は社員の皆様の帰宅が早く、作業を始めた20時には自分の他もう一名しかいなくなってました。



 タイヤ交換なんて何年ぶりでしょうか。
 ひょっとしたら十年ぶりとかかも知れません。
 そんな珍しい事をしたから、雪が降るかもしれませんよ(笑)

 およそ1時間で4輪の交換が終わりました。
 空気が甘甘なので、いつも洗車でお世話になっているエッソさんに寄ってタイヤの空気を入れました。
 半年放置で1.8まで落ちてました。

 帰宅したのは22時過ぎでした。
 これで雪が積もらなきゃ泣きますよ。
Posted at 2016/11/24 01:06:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ・イジり | 日記
プロフィール
「どうか特注ホースの注文受け付けてくれますように(祈)」
何シテル?   12/05 00:36
しょんぞうと申します 現在ホンダ・インサイトZE2に乗っています どうぞよろしくお願いします
ハイタッチ!drive
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