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AKIRAのブログ一覧

2014年10月26日 イイね!

清里MTGに備えて

清里MTGに備えてAKRAでございます。

週末は連日でメンテナンスで終始しました。

まずは土曜日。

母の乗ってるスズキのKei。

先日車検を通しましたがバッテリーとブレーキパッドが

もう終わってるとのことで

あ、自分でやるからノータッチでーと。

そういうことで早速手配しました。 純正互換品での交換です。



まーギリギリまで使いましたねぇ。

2年前の車検時に指摘されてなかったので、時期といえばそうですが。

買い物くらいにしか使いませんので減りも遅いですね。

作業自体は1時間もかからずさくっと完了。

もうブレーキパッド交換なんてお手の物でございます。

バッテリーは安くて送料込み、しかも新品の国産がいいなあ、と探してみたら

GSユアサのユニスターが。



こちらもさくっと交換。 

今まで装着されてたのと全くおんなじで笑いました(笑)

そして本日日曜は来週の清里ミーティングに備えてロドスタ洗車。

ちょっと濃い目で洗剤仕込んだのですがどうしても水垢などなどで汚れてスッキリしません。

なので一念発起しましてバフがけしました。

駐車場に入れてボンネット~フェンダー~ドアとグルっと。

最初はどうなることかと思いましたがみるみるうちにトゥルットゥルになって

もう感動しまして(笑)  

後にホルツのICEリキッドワックス塗りこんだのですがリヤフェンダーの盛り上がりのところを

布で拭いてますとウットリ(*´∀`*)



その後はタイヤワックスとオートグリムのビニール&ラバー・ケアで幌をメンテ。

いやあ、久しぶりに洗車とメンテに没頭しました。

あ、バンパー補修まだ出来てないんですけどね・・・(汗)

Posted at 2014/10/26 20:31:55 | コメント(8) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2014年10月24日 イイね!

質問。

まぁどの車でも、と言うことではなかろうかと思いますが
レガシィB4のスタビブッシュって切れ目入ってるんですかねぇ?
先日のハブ交換で気になってしまった。。。
Σ( ̄ロ ̄lll)

ご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけると助かります。




Posted at 2014/10/24 17:09:06 | コメント(5) | トラックバック(0)
2014年10月18日 イイね!

ハブベアリング、全輪完了です

AKIRAです。

なんとかパーツ調達も完了しまして、

残っていた左側のF.Rを完了しました。



前回の実践が役に立ちまして、開始から約5時間で作業終了。



試しに近所を流してみましたところコーナリングでの異音はまったく無くなり

さらに走行時の回転も滑らかな印象。

外したハブユニットを指で回したときにシャーと音がしてましたから

それはそれは抵抗になっていたでしょうねぇ。

今後の燃費にも変化が出そうでたのしみです。

某レガシィ系に強いショップさんがブログでも書いていたとおり

10万キロ超えるといたんで来るそう、

ウチのも例外ではなかったということですね。

これであと10万キロは走れます(爆)

同系統の車の方はご注意をー

てことで、本日も全身筋肉痛との戦いでございます。

疲れました(・∀・)

快適になったので11月は筑波1000コースでレガシィを痛めつけます(笑)

Posted at 2014/10/18 16:48:35 | コメント(2) | トラックバック(0)
2014年10月15日 イイね!

スバルディーラーに

スバルディーラーにすっかりハイタッチドライブに飽きたAKIRAです。

(笑)

まあ、この間鴨川行ってきた時はしっかり起動してましたが

日常では使うこともなくなりました。

だって、iphoneの電池消費が激し杉。

そしてバッテリーがヘタって電池残量一日持ちません・・・

先日のソフトバンクでのバッテリー交換プログラムは見事に対象機種から外れているという。。。

ああ、コレはiphone6に機種変更せよという啓示か(笑)

それはそうと

昨日、初めて地元のスバルディーラーに行ってみました。

フロントハブベアリングの発注に。

なんかスバルって敷居高いんだよなあ、なんて勝手なイメージがあって

足が向きにくかったのですが、調べてもらったらフロントハブベアリングは純正品しか設定が無いようで・・・

ということでお願いしてる間にWRX STIの見学を。

ネットで見て、 ( ´_ゝ`)フーン な感じだったのが

実車を目の当たりにしましたら おおっキタ━(゚∀゚)━! な感じに。

フロントマスクがレヴォーグと似た感じですのでレガシィB4の後継車かとおもいきや

少々小ぶりなイメージでしてインプレッサの正常進化版としたほうがしっくり来ますかね?

うーん、かっこいい^^

でも買えません。。。。


Posted at 2014/10/15 10:06:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2014年10月11日 イイね!

さっそく色々付けてみました。

さっそく色々付けてみました。こんばんわAKIRAです

いじらないと宣言したものの

そんなことはどこか遠くへ(笑)

HIDの明るさに慣れてしまうと

ハロゲンでは気持ち悪くて

たまらずヤホーで購入。

X-ZONEとかいう超破格での販売中でありますHIDキット。

H4(HiLoスライド式)です。35㍗。

以前レガシィやらロードスターに付けたものに比べてさらにバラストが小型化。

取り付けに困りませんねぇ。

さて、それ以外にもいろいろと。。。

ついでなのでついつい誘惑に負けてしまいフォグバルブも。

これはLEDバルブがどんなもんか試してみたくて買ってみました。H8



同じくX-ZONEというサイトで。 どうなんでしょうかねぇ。。。

点灯状態は悪くなさそうです。






それと、今回バックカメラを付けるついでにドライブレコーダーもあったほうがいいということで

これは別のところで手配した物を付けました。

ドライブレコーダー内蔵バックミラー。 これについてはバックカメラ付きのセットがありました。

このバックカメラ配線にバックランプから電源分岐する必要もあったので

バックランプもLED化しております。



どうせやるならいっぺんに!と思ったのでこんな感じに。

手軽にできるかと思ったのですが潜り込んだりしてて割と手が掛かりそうなので結局バンパー外すことに(笑)

まあ、そのほうが結局速いですしねー 点灯するとこんな感じになりました。



まあ作業としてはさんざんやってることなので大したことはないのです。

あとはルームランプもLEDのにしたりと一通り出来ました。

ジムニーはジャッキアップしなくても下に潜れるから便利ですね^^ノ
Posted at 2014/10/11 21:15:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記

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