先週、Dラーさんでの作業がいくつか。。

先週の水曜日、画像はDラーさんで代車に出してもらった新型ムーヴです♪

あれ？６代目ムーブ、すでにスマートアシスト(←衝突回避支援システム)が進化してスマアシⅡになってるとか、ひょっとすると、これはもう、新型じゃないのかな～？
私の乗ってた5代目MOVEくん、エコアイドルで低燃費～、衝突回避機能は最高グレードだけにオプションなんて頃が、懐かしいかも・・・f(・_・;)


ってことで、Dラーさんでの、たんぽぽ色ローブさん(myコペンローブ^^)の作業、覚え書きです。


その1、ホイールの取り付けにハブリングを。

納車前に、社外ホイールに交換でしたので、その時にハブリングを渡してあったんですが、多分、そんなものなくても大丈夫と判断されたようで、使わずに返却されてきました。

だけど、実際に乗って高速を走ってみると、決まった速度でハンドルがふっと軽くなって、ほんの少しなんだけど、ふらりと勝手に動く感じがあって・・・高速を流れに乗って走ろうとすれば、良く使う速度域、気になるので、やっぱり、ハブリング入れておきたい！って事になりました。

その後、まだ高速を走る機会がないので、装着してみて効果のほどは未確認ですが、普段でも、足元がしっかりしたので、多分期待して良いかと。(´▽｀)


その2、ホイールナットの交換。
これも、ハブリングと一緒に渡したホイールナット、純正で使われているショートナットと同じもので、メッキがちょっと厚くて見た目の良さそうな物…って選んだら、なんでも、ローブに取り付けの社外ホイールには21mmの大きさはギリギリだったようで、傷を付けないように気を使って大変でしたよ～！！！って言われました。

で、まぁ、その時は、そのうち機会があれば、もう少し頭の小さい(って言うのかな？) ナットにしましょうか～ぐらいだったんですが、良く聞いてみれば、頑張ってきれいに取り付けしたけれど、今度は無事に外せるかどうか ～って、えーーーっ、そんなの、取り付けてしまう前に行ってくださいよぉーーー＼(◎o◎)／！

ってことで、先々、タイヤローテーションなんてのもあるだろうし、早めに手を打っておこうと、19mmのものに変えて貰いました。
無事、交換できたってことは、21mm外せたようですね、あぁ良かったー♪


作業その3
これは、まぁ、そこまで必要なかったような気もしましたが、ブレーキダスト対策！
ホイール外す時でないと出来ないし、この際、ブレーキパッドを交換。
ストリート向けで、ダストが少な目で、純正と違和感がないという条件で、評判の良さそうな物を選んでみました。


作業その4もあったけど、また今度、気が向いたら？
今日は、この辺で。(^^ゞ


これで、とりあえずのところ、たんぽぽ色ローブさん、納得のみちねこ仕様になったかな？(*^▽^*)