にだんめのブログ一覧

先日、メインジェットを#160
に交換したのですが
昨日またもやエンジンストール
しかも信号待ちの時に・・・

手押しで横のコンビニに車を
押し込み、調べてみると
なんとメインジェットが
外れていました。
番手、一体いくつ！？
そりゃあ止まります。
単純なミス、締め込み不足です。

で、原因がわかったので
ホームセンターで
マイナスドライバー購入
そのままだと横の出っ張りが
邪魔で引っかかるので
サービスの加工コーナーで
削って来ました。

ほなまた！

　昼間にたっぷり車をいじった

油まみれの手（ちゃんと洗って）で、

夜はマドレーヌを作りました。

中々の出来です。

全部で２０個

全部食ったら太るだろうな～

レシピは・・・

皆さん興味ないでしょうかね～

また機会があれば

ほなまた！

　ヘッドの上にあるのが本日メインのリコイルセット

ブログタイトル「夢幻サウンド」で撮影終了直後にエンジンストール
その時プラグを外した際に２番のプラグのネジ穴がなめてしまい
今日やっと修理です。


タップを元のネジ穴にうまい具合に差し込んで
ねじ込んで穴を広げます。
この時なるべく垂直にしないと後が怖いです。
ヘッドはアルミなんで慎重に・・・
穴が開いたらバリの処理をしっかりしときましょう。
きれいにしとかないとシリンダーの中にアルミの
クズが入って最悪ポート研磨なんて事になります。


しっかり穴が開いたのを確認したら
リコイルセットの右上にあったバネのような物体
の新しいネジ山を広げたネジ穴に入れ込んでいきます。
しっかり入ったら完成です。
最後はヘッドボルトを既定のトルクで締めこんで
ク―ラントを入れて終わりです。


この画像は前回エンジンをオーバーホール
した時の画像ですが
ヘッドガスケットが石化したように固まって
どうしても、うまく取れなかったので
画像のように砥石にオイルを付けて
表面を滑らかにしました。
あまりやり過ぎない方がいいです。

たまらんね～

この景色！

釣り！