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作業日：2016年3月13日

リアショックの減衰調整の容易化をしてみる！

Item: リアショックの減衰調整の容易化をしてみる！
Author: しーくん@

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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知っている人もいますが、私のリアサス周りは

ギャランフォルティスや旧アウトランダー仕様に

なっております。ということでロアアームの仕様が

異なりD５用と比較するとロアアームとショックが車両

内側で締結されショックが垂直に近い角度になります。

※ロアアームも5mm短縮加工しており尚更垂直です！

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上記を踏まえてリア内装のこの部分の蓋を開けると

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ショックの先端が見えます！！

しかーしこのサービスホール的な穴からは

減衰調整用の工具は入りません、、、

D5用のロアアームであればショックに角度が付くので

このホールから調整できるはずです。

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真上から見るとショックの先端は見えません。

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ということで狙いをすまして穴を開けます！

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で開けた穴を真上から覗くと！！

ショックの先端が見えます！！

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減衰調整工具を刺すと！！

バッチリ調整可能です！！

これで心おきなく減衰調整に励む事が出来ます！！

って一度調整すると滅多に動かしませんが、、、

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