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2018年01月09日 イイね!

アオシマ アスラーダG.S.Xを作ろう その3

アオシマ アスラーダG.S.Xを作ろう その3パーツの70パーセント程度の表面処理が終わりました。
パーツ各部がそれぞれ様々なパーツに干渉しあっているため非常にシビアです。
特にフロントカウル、ドア、リアカウルの面のツライチ感は1パーツでも組み損なうとやっかいです。
更にルーフ部も各部がきちんと組み合わないと浮いてしまったりという事になりかねません。
当方が組んだ場合は、サイドのラジエーター部と内側のパネルがどうにも干渉してしてしまい、リアパネルの接続に問題があったため多少削っています。

サイバーサイクルエンジン、水素のV10エンジンです。

アスラーダGSXのスペック
全長
4378mm
全幅
2242mm
全高
1005mm
車両重量
720kg
総排気量
5000cc
最高出力
1200馬力/20000回転
最大トルク
120kg-m/12000回転
最高速度
420km/h+α
エンジン
C.C.エンジンV10
構造
C.T.S 4WD
ボディ素材
C.F.R.P+チタニウム合金
変速機
前6 後1


ブルーのリアアンダーウイングはバリアブルアクション版だとリアタイヤ後方から直接空気が流れている感じでしたが、アオシマ版はグレイの整流用パーツを経てウイングへと空気が送られています。
笑えるのが上側の丸で囲った部分。
青いパネルに左側のみフューエルリッドがあるのですが、その内側も左側だけ給油口っぽいディテールがあります(笑)
まぁ、完成すると見えませんが。

風見ハヤト14歳も非常にシビアです。
キットのままだとステアリングが握れません。
そのため、フィギュアの肩とシートのショルダー部をかなり削っています。
塗装後の組み込みも面倒そうなので、腕だけ接着せずに塗装後にステアリングと調整しながらとりつけるのが良さそうです。
Posted at 2018/01/09 21:24:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | サイバーフォーミュラ | 趣味
2018年01月01日 イイね!

ディープストライカー発売おめでとう(笑)

ディープストライカー発売おめでとう(笑)元日?
知らんがな。
こっちの方が100倍メデタイっつーの(笑)

21600円の価格を安いと思ってしまう(笑)という、MGという事を考えるととんでもないボリュームです。

Sガンダム ディープ・ストライカー

Sガンダムの強化プランの一つ(型式番号:MSA-0011[Bst]PLAN 303E)。
本編小説パート未登場。
巡洋艦アーガマに搭載された主砲と同じ型の艦載ビームカノンを装備。その名の示す通り、莫大な加速力で敵陣深くに突入し、戦艦の主砲で一点突破(一撃離脱)を図るという強襲型のコンセプトである。Iフィールドジェネレーターをコクピット前面に配置して操縦士の生存性を高めているものの、実現には天文学的な予算が必要であることや、旋回性能などMSとしての機動性についてシミュレーション上で十分な性能が得られなかったことが災いし、結果としてMS部位の必要性が疑問視され、机上プランのみで終わっている。
随伴機として、Ex-Sガンダムのバックパックを装備したΖプラス(MSZ-006C1[Bst] ハミングバード)も計画されたが、こちらも計画のみで終わっている。
Iフィールドバリアを装備するが、Ex-Sガンダムのものと違って、常時展開が可能である。



MGの1/100でアーガマ級の主砲が付いてるんだから、そりゃとんでもないサイズです。

本体のSガンは旧キットの一部リファイン版だそうです。
胸パーツのディテール追加なんかは別に自分で好みの形状に修正すればいいだけなのでどうでもいい感じですが、肩アーマーのスライド機構は有難いですね。

来年中ならFAZZの発売もあるでしょうし、この勢いでRE1/100でガンダムMk-Ⅴ発売ですね。
Posted at 2018/01/01 19:15:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 模型 | 趣味
2017年12月31日 イイね!

何もかもみな懐かしい・・・ ティーポステッカー

何もかもみな懐かしい・・・ ティーポステッカー年末年始の挨拶的なものは一切ありませんので悪しからず。
(つまり年始も挨拶する気は無いってことです・笑)



今日部屋を整理していたら、長らく行方不明になっていたものが発見されました。
それは雑誌ティーポのステッカー。



大量のステッカーが2つの封筒に分けてあって、以前1つの封筒は見つけていたのですが今回最後の2つめの封筒が見つかりました。
このステッカーは当時読者投稿コーナーにハガキが採用されると送られてくるもので、私の場合は高校生の時~大学生くらいの期間にイラスト投稿して採用されて貰ったものです。

私の記憶が確かならば、通常は黄色タイプで白いタイプは特別な時にしかもらえなかったかと思います。
そして最初は3枚入りだったステッカーも途中から1枚になったような(笑)
当時は編集部に今は自動車ジャーナリストのまるも亜希子さんもいたかと思います。

数年間3か月に1度くらいの割合で投稿していましたが、当時イラストコーナーの投票制があってイラスト大賞っていうの貰ったら燃え尽きて投稿しなくなったような(笑)

その後CGイラスト描いたりしていたましたが、大学卒業と同時にめっきりイラストは描かなくなりました。
5年前位に、突如新しいペンタブ買ったこともありましたが、結局そのペンタブ1回も使っていません(笑)

関係ないですがこんなものも一緒に入っていました。

懐かしい6色アップルです。
Posted at 2017/12/31 18:26:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年12月30日 イイね!

アオシマ アスラーダG.S.Xを作ろう その2

アオシマ アスラーダG.S.Xを作ろう その2パーツ数が多く作業があまり進んでいませんが、今日は複数パーツでもカラーが同じなど今の時点で接着してよいパーツの接着、とパーツのすり合わせ等を行いました。

カーモデルってエンジン有りのキットでも継ぎ目が出来るパーツってあまりないためパーティングラインの処理等がメインで継ぎ目を消す必要がある事が殆ど無いのですが、このキットは継ぎ目が結構あります。
キットが届いた日に継ぎ目のできるパーツのみ接着済みなので既に継ぎ目消しが出来る状態です。

フロントカウルを被せるとフロントの幅がかなり広いのがわかります。
この幅の広さと全体的に丸みが無く角張っているのがアニメ版との大きな違いです。

ただ、これはこれでカッコいいのでアニメ版に似せようとは微塵も思いません(笑)

継ぎ目に関して言えば、これは好みの部分。
ノーズ下のパーツを赤線の部分でカットして先端部のみ接着して継ぎ目消し。
特に目立つ部分ではありませんが、この部分の継ぎ目を消してノーズの先端感を出します。
カットしなくても継ぎ目は消せますが、その場合メッキパーツが後ハメ出来なくなるための加工です。
Posted at 2017/12/30 18:43:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | サイバーフォーミュラ | 趣味
2017年12月29日 イイね!

リアのリフレクターを自作してみた

リアのリフレクターを自作してみた作業時間は1時間くらいです。

面積的にも問題ないはずなのでディーラーから文句を言われる事も無いかと思います(笑)

今日は仕事は1時間半、親の車にドラレコ付けて15分、このリフレクター自作して1時間、実にスピーディーな1日となっております。

Posted at 2017/12/29 15:47:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ

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「[整備] #フィット 本革巻きグリップ取り付け http://minkara.carview.co.jp/userid/938074/car/1466130/4477803/note.aspx
何シテル?   10/21 17:54
sffzです。読み方はエス・エフ・エフ・ゼットでもスフォルツァンディッシモ(笑)でもお好きなように。基本的にスーパーインドア派です。車に乗っていなければ模型製作...
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