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イイね!
2012年02月08日

ツートンカラー

ナンバー灯の光り方がこんなふうになっていました。



また先端とサイドの色温度が違ってしまっています。
どうも時間が経つと変化してしまうようです。
同じLEDウエッジを使っているカーテシー灯も時間と共に変化しているようで、真下だけが青くなります。
同じ色温度の時もあるのが不思議で、色々LEDの発光原理について勉強してしまいましたが解りません(笑)。
サイドと先端に違うサイズのSMD素子が使われているのでそれが一因かも。
ま、でも商品としては問題有りなので販売元に連絡すると、工場の方と検討されて今回は返金していただけることになりました。
品質はちょっと残念でしたが、期間が過ぎているにも拘らず誠実な対応をしていただいたことには感謝しています。

またLED探しの旅に出ることになりそうです。
ブログ一覧 | アルファ147 | クルマ
Posted at 2012/02/08 22:51:56

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この記事へのコメント

2012/02/09 07:47:03
そうなんですか~・・・そんな事になるんですね。

うちのロメくんのも見ておかなきゃな~・・・。

旅の結果を待ってますね~(^^)
コメントへの返答
2012/02/09 09:01:28
たまたまうん悪く設計ミスみたいな商品に当たったようです
知らずに使っている人もいるかもしれませんね

旅は安易な方向に流れそうで・・(笑)
2012/02/10 07:43:06
(╋|ξ)

うちのナンバー灯は、熱でやられました!

意外とLED,発熱いたします!

長時間使っている(連続点灯?)と、自分の熱で、変質してくるようです!
コメントへの返答
2012/02/10 10:07:50
やっぱりそうなんですね

ナンバー灯は密閉空間だし構造的に仕方ないですね

私は一部放熱性の高いFlex LED に変更する予定です

ナンバー灯は考えてます
2012/02/15 11:17:59
なかなか難しいですねえLED。

僕はポジションで難儀しております。
以前入れたヤツはポッチ角度が180°のやつで削り落として無理やり入れてましたが、キャンセラー内蔵タイプでどうしても全長が長くなってしまってるんで、恐らくボディーに干渉しちゃってるんだと思うんですがすぐに消えちゃってピーピー音が鳴り響く始末。
松っちゃん風に言えば

ごってハラたつわー!


現在は元のバルブに戻してLED探しの旅路で御座います。
コメントへの返答
2012/02/15 11:54:01
ポジションはプジョー時代に何度取り替えても必ず熱でダメになっていたので躊躇しています。
熱対策をきっちり施したものでないと駄目でしょうし、サイズも制約がありますからね。

ライセンスランプは旅の最終局面に入りそうです。
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