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ナイトキング。のブログ一覧

2017年07月18日 イイね!

まさかの。。。

本日、会社にて上司から呼び出しがあり、面談。





上司、「転勤が決まりました!」との話。





私、「何処に転勤ですか?」と、聞いたら、








上司、「千葉県です!」との返答_φ(・_・










ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘







社命にて、8月1日から千葉県へ転勤となります(-_-)zzz








皆さん、さようなら( ̄^ ̄)ゞ
Posted at 2017/07/18 23:30:45 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年06月14日 イイね!

SUGO最速決定戦

ハイパーミーティング、SUGO最速決定戦に行って来ました。



現実的に、目の当たりにしたのは、東北と関東勢の実力の違い。


単に、車両に投資した金額や、スポンサーの面もあるけど、

何より、覚悟が違うのかなと思いました。


まあ、自分にはそんな覚悟も、投資する金額も違うし、完全に「違う世界の人」の筈ですが、



何か悔しかった。




まあ、車遊びは、趣味として楽しいのが一番ですが、スポーツとして考えるならば、「負けは負け」です。




まあ、ちょっとずつ近づいていこう。



いい年の大人なんだから。






Posted at 2017/06/14 23:26:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年05月02日 イイね!

スーパー耐久SUGO エンドレス走行会

行って来ました、走って来ました。
スーパー耐久、エンドレス走行会。

快晴の中、BNR34は入院中の為、
急遽、借りた車は、




マッスルレーシングZ33を借用し、走ってきやしたさ( ^ω^ )


オーナーのベストは、1分33秒台に対し、


私のタイムは、1分36秒台。


完全に負けました( ´-ω-)








オーナーは、やっぱり凄いね( ´∀`)/~~




まあ、GTRとは、完全に真逆のスタイルにある車だけに、

あらゆる車を乗りこなさないと、カッコ悪い自分としては、


まだまだ未熟な自分を痛感しました( `Д´)/


しかし、それ以上に驚愕だったのが、車の軽さとコーナリング速度( :゚皿゚)


どこからでも止まれる軽さと、


どこが限界なのか分からないくらいのコーナリング速度に、慣れない横Gが凄いのなんのって( ;´・ω・`)



つくづく、「軽さに勝るチューニングは無い」と実感した一日でした\(^-^)/



機会があれば、また乗りたいですな(^-^)/



















次回は、GTR復活まで。。






Posted at 2017/05/02 23:41:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月04日 イイね!

はい、今シーズン終了!!!

この前のハウマッチで、油温が高いので、Z社に来店( ´-ω-)

そしたら、店長より「クーラント交換したのに垂れてるね。」と一言。

潜って確認したら、、、、





ブロック割れてるね。。。





はい、終了( ´∀`)/~~



 

今シーズンは絶望となりました( ´-ω-)





まあ、走れる車でも探して、運転が鈍らないようにしよっと(^_^;)




ニューエンジン完成まで、あと何日!?






ではでは。



Posted at 2017/04/04 15:38:09 | コメント(6) | トラックバック(0)
2017年03月30日 イイね!

ニュータイヤ、その名は、ゼスティノ

やっと快晴になったハウマッチ( ´-ω-)

今回は、謎のタイヤのテスト。。


その名も、






ゼスティノタイヤ 
グレッジ07RS 265/35/18

このタイヤは、色んなグレードが存在するものの、タイヤのトレッドパターンは
一緒で、コンパウンドだけが違うという、なんとも凄いタイヤ( `Д´)/



ここ最近のニュータイヤ戦争にて、

なかなかの戦闘力を発揮出来そうとか、出来ないとか。。



先ずは、温間1.7でスタート。



正直、GTRクラスの車重だと、タイヤが動く感じ。


タイムは、1"35"639




てか、この馬力になってから、ハンコックSタイヤしか履いておらず、



しかも、

謎のタイヤの為、

限界が掴めていない自分( :゚皿゚)



しかし、Z社のアドバイスにて、
温間2.1でやってみることに。




そしら、

1"34"458


タイヤの剛性が上がった感じで、走り易くなったかも。







最終的なアタックで、タイヤを理解してきて、


1"34"184







33秒台まで、あと一歩というところで本日は終了としました。



このタイムの感じで、4本で約10万円台。


コスパは良いような感じですかね(^_^;)



ただ、ここ最近の、「スーパーラジアルタイヤ勢」としては、
タイムはいかがなのか。。。

ハンコックSタイヤでの現状から考えれば、フレッシュタイヤ新品購入よりは、明らかにコスパは良いですね( ^ω^)


まあ、ドライビングが下手なので、あくまで、個人的な意見にはなりますが。


ただ、今回は合計30周走って、まだ2ミリも減っていないので、タイヤのライフは長そうな気がします!



多分、ベストなセッティングとタイミング次第で、

33秒フラットまではいけそうな気がします(*^^*)



動画は録画しましたが、
GOPRO 5シーズンを購入し、
ホワイトバランスが調整ミスで、
路面が真っ白で、
終了でした( ´-ω-)






ゼスティノタイヤ、




Sタイヤまで望まない人であれば、

走り込むにも、

タイムを望むにも、

高額ではなく、


イイんじゃないんでしょうか???





次回予告

4月5日、サーキットゲームで耐久テスト




ではでは。








Posted at 2017/03/30 18:32:23 | コメント(4) | トラックバック(0)

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